拆船市場統(tǒng)計(jì)（12/14-12/20）
2019-12-25 15:06:06
來源：國際船舶網(wǎng)
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國際船舶網(wǎng)
我有話要說
注：廢鋼船價(jià)格是基于印度VLCC、靈便型散貨船和2000TEU集裝箱船價(jià)格
數(shù)據(jù)來源：克拉克森
克拉克森最新數(shù)據(jù)顯示，本周全球拆船市場共拆船5艘，共計(jì)30523載重噸。從船型來看，散貨船1艘，共計(jì)26264載重噸；海工船3艘，共計(jì)2938載重噸；其他船型1艘，共計(jì)1321載重噸；據(jù)克拉克松統(tǒng)計(jì)，2019年截止目前全球船舶累計(jì)拆解量為16.8百萬載重噸。其中油船拆船累計(jì)達(dá)到3.6百萬載重噸；散貨船拆船累計(jì)達(dá)到7.1百萬載重噸；集裝箱船累計(jì)達(dá)到2.4百萬載重噸；其他船型累計(jì)達(dá)到3.7百萬載重噸。
散貨船拆船價(jià)格為365$/ldt，持平于上周，與去年同期的420$/ldt相比下跌13.10%；油船拆船價(jià)格為365$/ldt，持平于上周，與去年同期的415$/ldt相比下跌12.05%；集裝箱船拆船價(jià)格為395$/ldt，持平于上周，與去年同期的450$/ldt相比下跌12.22%。
2019年，截止目前孟加拉國累計(jì)拆船達(dá)到9.1百萬載重噸；印度累計(jì)拆船達(dá)到3.8百萬載重噸；巴基斯坦累計(jì)拆船達(dá)到0.5百萬載重噸；中國累計(jì)拆船達(dá)到0.4百萬載重噸；其他國家累計(jì)拆船達(dá)到3.0百萬載重噸。
標(biāo)簽： 拆船市場
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