注：廢鋼船價格是基于印度VLCC、靈便型散貨船和2000TEU集裝箱船價格

數據來源：克拉克森

克拉克森最新數據顯示，本周全球拆船市場共拆船5艘，共計45428載重噸。從船型來看，化學品船1艘，共計13944載重噸；集裝箱船1艘，共計14080載重噸；海工船1艘，共計1880載重噸；其他船型2艘，共計15524載重噸；據克拉克松統計，2019年截止目前全球船舶累計拆解量為12.6百萬載重噸。其中油船拆船累計達到2.5百萬載重噸；散貨船拆船累計達到5.4百萬載重噸；集裝箱船累計達到2.1百萬載重噸；其他船型累計達到2.6百萬載重噸。

散貨船拆船價格為375$/ldt，持平于上周，與去年同期的425$/ldt相比下跌11.76%；油船拆船價格為370$/ldt，持平于上周，與去年同期的430$/ldt相比下跌13.95%；集裝箱船拆船價格為375$/ldt，持平于上周，與去年同期的460$/ldt相比下跌18.48%。

2019年，截止目前孟加拉國累計拆船達到6.8百萬載重噸；印度累計拆船達到3.1百萬載重噸；巴基斯坦累計拆船達到0.2百萬載重噸；中國累計拆船達到0.2百萬載重噸；其他國家累計拆船達到2.4百萬載重噸。