數據來源：克拉克森

注：廢鋼船價格是基于印度VLCC、靈便型散貨船和2000TEU集裝箱船價格

克拉克森最新數據顯示，本周全球拆船市場共拆船7艘，共計315674載重噸。從船型來看，散貨船2艘，共計223743載重噸；化學品油船1艘，共計45999載重噸；集裝箱船2艘，共計42657載重噸；其他船型2艘，共計3275載重噸；據克拉克松統計，2019年截止目前全球船舶累計拆解量為11.3百萬載重噸。其中油船拆船累計達到2.5百萬載重噸；散貨船拆船累計達到5.0百萬載重噸；集裝箱船累計達到1.6百萬載重噸；其他船型累計達到2.1百萬載重噸。

散貨船拆船價格為410$/ldt，環比上周下跌6.82%，與去年同期的420$/ldt相比下跌2.38%；油船拆船價格為415$/ldt，環比上周下跌1.19%，與去年同期的410$/ldt相比上升1.22%；集裝箱船拆船價格為450$/ldt，環比上周下跌4.26%，與去年同期的440$/ldt相比上升2.27%。

2019年，截止目前孟加拉國累計拆船達到6.3百萬載重噸；印度累計拆船達到2.5百萬載重噸；巴基斯坦累計拆船達到0.1百萬載重噸；中國累計拆船達到0.1百萬載重噸；其他國家累計拆船達到2.3百萬載重噸。