廢鋼船市場(chǎng)統(tǒng)計(jì)（8.18-8.24）
2018-08-28 09:56:20
來(lái)源：國(guó)際船舶網(wǎng)
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國(guó)際船舶網(wǎng)
我有話要說(shuō)
注：廢鋼價(jià)格是基于印度VLCC、靈便型散貨船和2000TEU集裝箱船價(jià)格
克拉克森最新數(shù)據(jù)顯示，本周全球拆船市場(chǎng)共拆船13艘，共計(jì)269640載重噸。從船型來(lái)看，散貨船1艘，共計(jì)12274載重噸；油船1艘，共計(jì)95628載重噸；集裝箱船1艘，共計(jì)31303載重噸；海工船6艘，共計(jì)110043載重噸；其他船型4艘，共計(jì)20392載重噸；據(jù)克拉克松統(tǒng)計(jì)，2018年截止目前全球船舶累計(jì)拆解量為22.7百萬(wàn)載重噸。其中散貨船拆船累計(jì)達(dá)到2.8百萬(wàn)載重噸，油船累計(jì)達(dá)到16.9百萬(wàn)載重噸；集裝箱船累計(jì)達(dá)到0.5百萬(wàn)載重噸；其他船型累計(jì)達(dá)到2.5百萬(wàn)載重噸。
散貨船拆船價(jià)格為415$/ldt，持平于上周，與去年同期的400$/ldt相比上升3.75%；油船拆船價(jià)格為420$/ldt，持平于上周，與去年同期的385$/ldt相比上升9.09%；集裝箱船拆船價(jià)格為445$/ldt，持平于上周，與去年同期的430$/ldt相比上升3.49%。
2018年，截止目前中國(guó)累計(jì)拆船達(dá)到0.4百萬(wàn)載重噸，印度累計(jì)拆船達(dá)到4.0百萬(wàn)載重噸，孟加拉國(guó)累計(jì)拆船達(dá)到8.5百萬(wàn)載重噸，巴基斯坦累計(jì)拆船達(dá)到6.2百萬(wàn)載重噸，其他國(guó)家累計(jì)達(dá)到3.6百萬(wàn)載重噸。
標(biāo)簽： 廢鋼船市場(chǎng)
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