廢鋼船市場統計（7.14-7.20）
注：廢鋼價格是基于印度VLCC、靈便型散貨船和2000TEU集裝箱船價格
克拉克森最新數據顯示，本周全球拆船市場共拆船7艘，共計168535載重噸。從船型來看，油船1艘，共計41354載重噸；化學品船2艘，共計47738載重噸；集裝箱船1艘，共計21480載重噸；液化氣船1艘，共計48980載重噸；其他船型2艘，共計8983載重噸；據克拉克松統計，2018年截止目前全球船舶累計拆解量為20.9百萬載重噸。其中散貨船拆船累計達到2.5百萬載重噸，油船累計達到15.8百萬載重噸；集裝箱船累計達到0.5百萬載重噸；其他船型累計達到2.0百萬載重噸。
散貨船拆船價格為415$/ldt，環比上周下跌1.19%，與去年同期的350$/ldt相比上升18.57%；油船拆船價格為410$/ldt，持平于上周，與去年同期的350$/ldt相比上升17.14%；集裝箱船拆船價格為440$/ldt，持平于上周，與去年同期的375$/ldt相比上升17.33%。
2018年，截止目前中國累計拆船達到0.3百萬載重噸，印度累計拆船達到3.5百萬載重噸，孟加拉國累計拆船達到6.8百萬載重噸，巴基斯坦累計拆船達到5.8百萬載重噸，其他國家累計達到4.5百萬載重噸。
標簽： 廢鋼船市場
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