廢鋼船市場統(tǒng)計（5.26-6.1）
2018-06-05 17:16:32
來源：國際船舶網(wǎng)
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國際船舶網(wǎng)
我有話要說
注：廢鋼價格是基于印度VLCC、靈便型散貨船和2000TEU集裝箱船價格
克拉克松最新數(shù)據(jù)顯示，本周全球拆船市場共拆船10艘，共計165098載重噸。從船型來看，油船2艘，共計31690載重噸；化學(xué)品油船4艘，共計73159載重噸；集裝箱船1艘，共計48304載重噸；液化氣船1艘，共計9551載重噸；海工船1艘，共計2194載重噸；其他船型1艘，共計200載重噸；據(jù)克拉克松統(tǒng)計，2018年截止目前全球船舶累計拆解量為16.4百萬載重噸。其中散貨船拆船累計達(dá)到2.1百萬載重噸，油船累計達(dá)到12.4百萬載重噸；集裝箱船累計達(dá)到0.4百萬載重噸；其他船型累計達(dá)到1.5百萬載重噸。
散貨船拆船價格為440$/ldt，持平于上周，與去年同期的335$/ldt相比上升31.34%；油船拆船價格為425$/ldt，環(huán)比上周上升1.19%，與去年同期的340$/ldt相比上升25.00%；集裝箱船拆船價格為470$/ldt，持平于上周，與去年同期的350$/ldt相比上升34.29%。
2018年，截止目前中國累計拆船達(dá)到0.2百萬載重噸，印度累計拆船達(dá)到3.1百萬載重噸，孟加拉國累計拆船達(dá)到4.9百萬載重噸，巴基斯坦累計拆船達(dá)到5.0百萬載重噸，其他國家累計達(dá)到3.2百萬載重噸。
標(biāo)簽： 廢鋼船市場
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