廢鋼船市場統(tǒng)計（4.14-4.20）
2018-04-24 17:41:28
來源：國際船舶網(wǎng)
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國際船舶網(wǎng)
我有話要說
注：廢鋼價格是基于印度VLCC油船、靈便型散貨船和2000TEU集裝箱船價格
克拉克松最新數(shù)據(jù)顯示，本周拆船數(shù)量為13艘，共計263482載重噸。從船型來看，散貨船1艘，共計56598載重噸；油船2艘，共計106775載重噸；液化氣船2艘，共計52997載重噸；海工船3艘，共計7721載重噸；其他船型5艘，共計39391載重噸；據(jù)克拉克松統(tǒng)計，2018年截止目前全球船舶累計拆解量為12.3百萬載重噸。其中散貨船拆船累計達到1.7百萬載重噸，油船累計達到9.2百萬載重噸；集裝箱船累計達到0.3百萬載重噸；其他船型累計達到1.0百萬載重噸。
散貨船拆船價格為410$/ldt，環(huán)比上周下跌6.82%，與去年同期的360$/ldt相比上升13.89%；油船拆船價格為410$/ldt，環(huán)比上周下跌5.75%，與去年同期的370$/ldt相比上升10.81%；集裝箱船拆船價格為440$/ldt，環(huán)比上周下跌4.35%，與去年同期的385$/ldt相比上升14.29%。
2018年，截止目前中國累計拆船達到0.2百萬載重噸，印度累計拆船達到2.6百萬載重噸，孟加拉國累計拆船達到4.7百萬載重噸，巴基斯坦累計拆船達到1.3百萬載重噸，其他國家累計達到3.5百萬載重噸。
標(biāo)簽： 廢鋼船市場
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