廢鋼船市場(chǎng)統(tǒng)計(jì)（2017.12.23-2018.1.5）
2018-01-12 11:25:24
來源：國際船舶網(wǎng)
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國際船舶網(wǎng)
我有話要說
注：廢鋼價(jià)格是基于印度VLCC油船和靈便型散貨船價(jià)格
克拉克松最新數(shù)據(jù)顯示，本周拆船數(shù)量為28艘，共計(jì)1387442載重噸。從船型來看，散貨船5艘，共計(jì)511785載重噸；油船9艘，共計(jì)714586載重噸；化學(xué)品油船4艘，共計(jì)114117載重噸；集裝箱船1艘，共計(jì)7435載重噸；海工船4艘，共計(jì)5809載重噸；其他船型5艘，共計(jì)33710載重噸；據(jù)克拉克松統(tǒng)計(jì)，2018年截止目前全球船舶累計(jì)拆解量為0.5百萬載重噸。其中散貨船拆船累計(jì)達(dá)到0.2百萬載重噸，油船累計(jì)達(dá)到0.3百萬載重噸。
散貨船拆船價(jià)格為445$/ldt，環(huán)比上周上升3.49%，與去年同期的310$/ldt相比上升43.55%；油船拆船價(jià)格為425$/ldt，環(huán)比上周上升2.41%，與去年同期的330$/ldt相比上升28.79%；集裝箱船拆船價(jià)格為480$/ldt，環(huán)比上周上升2.13%，與去年同期的330$/ldt相比上升45.45%。
2018年，截止目前印度累計(jì)拆船達(dá)到0.3百萬載重噸，其他國家累計(jì)達(dá)到0.2百萬載重噸。
標(biāo)簽： 廢鋼船市場(chǎng)
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