廢鋼船市場統計（12.2-12.8）
注：廢鋼價格是基于印度VLCC油船和靈便型散貨船價格
克拉克松最新數據顯示，本周拆船數量為12艘，共計642818載重噸。從船型來看，油船5艘，共計554570載重噸；集裝箱船1艘，共計68537載重噸；海工船2艘，共計1745載重噸；其他船型4艘，共計17966載重噸；據克拉克松統計，2017年截止目前全球船舶累計拆解量為33.3百萬載重噸。其中散貨船拆船累計達到14.1百萬載重噸，油船累計達到10.0百萬載重噸，集裝箱船累計達到5.2百萬載重噸，其他船型累計達到4.0百萬載重噸。
散貨船拆船價格為425$/ldt，環比上周上升3.66%，與去年同期的280$/ldt相比上升51.79%；油船拆船價格為400$/ldt，持平于上周，與去年同期的280$/ldt相比上升42.86%；集裝箱船拆船價格為460$/ldt，環比上周上升6.98%，與去年同期的305$/ldt相比上升50.82%。
2017年，截止目前中國拆船累計載重噸達到5.4百萬載重噸，印度累計達到8.0百萬載重噸，孟加拉國累計達到9.9百萬載重噸，巴基斯坦累計達到5.7百萬載重噸，其他國家累計達到4.4百萬載重噸。
標簽： 廢鋼船市場
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