注：廢鋼價格是基于印度VLCC油船和靈便型散貨船價格

克拉克松最新數據顯示，本周拆船數量為15艘，共計514228載重噸。從船型來看，散貨船5艘，共計212488載重噸；油船2艘，共計198338載重噸；化學品油船1艘，共計31407載重噸；集裝箱船2艘，共計34051載重噸；液化氣船1艘，共計4490載重噸；海工船1艘，共計2783載重噸；其他船型3艘，共計30671載重噸。根據克拉克松統計，2017年截止目前全球船舶累計拆解量為11.6百萬載重噸。其中散貨船拆船累計達到5.7百萬載重噸，油船累計達到1.5百萬載重噸，集裝箱船累計達到3.2百萬載重噸，其他船型累計達到1.2百萬載重噸。

散貨船拆船均價在360美元/輕噸，持平于上周，相比去年的290美元/輕噸相比上升24.14%；油船拆船均價在370美元/輕噸，持平于上周，與去年的290美元/輕噸相比上升27.59%。

2017年，截止目前中國拆船累計載重噸達到1.7百萬載重噸，印度累計達到2.8百萬載重噸，孟加拉國累計達到3.2百萬載重噸，巴基斯坦累計達到2.0百萬載重噸，其他國家累計達到2.0百萬載重噸。