廢鋼船市場統(tǒng)計（3.25-3.31）
2017-04-06 09:59:27
來源：國際船舶網(wǎng)
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國際船舶網(wǎng)
我有話要說
注：廢鋼價格是基于印度VLCC油船和靈便型散貨船價格
克拉克松最新數(shù)據(jù)顯示，本周拆船數(shù)量為19艘，共計632392載重噸。從船型來看，散貨船5艘，共計376385載重噸；油船2艘，共計76349載重噸；化學(xué)品油船1艘，共計39005載重噸；集裝箱船4艘，共計107319載重噸；液化氣船1艘，共計13453載重噸；海工船3艘，共計5920載重噸；其他船型3艘，共計13961載重噸。根據(jù)克拉克松統(tǒng)計，2017年截止目前全球船舶累計拆解量為8.9百萬載重噸。其中散貨船拆船累計達(dá)到4.4百萬載重噸，油船累計達(dá)到0.9百萬載重噸，集裝箱船累計達(dá)到2.7百萬載重噸，其他船型累計達(dá)到0.9百萬載重噸。
散貨船拆船均價在360美元/輕噸，持平于上周，相比去年的290美元/輕噸相比上升24.14%；油船拆船均價在370美元/輕噸，持平于上周，與去年的290美元/輕噸相比上升27.59%。
2017年，截止目前中國拆船累計載重噸達(dá)到1.2百萬載重噸，印度累計達(dá)到2.0百萬載重噸，孟加拉國累計達(dá)到2.4百萬載重噸，巴基斯坦累計達(dá)到1.5百萬載重噸，其他國家累計達(dá)到1.8百萬載重噸。
標(biāo)簽： 廢鋼船市場
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