Alphaliner：巴拿馬型集裝箱船需繼續拆解
Alphaliner預計，為了使市場供求恢復平衡，未來幾個月內預計將有超過100艘傳統巴拿馬型集裝箱船（4000-5300 TEU）需要拆解，其數量將從4年前的670艘減至470艘。
該機構稱，只有傳統巴拿馬型集裝箱船運力大幅減少，才能將該型船日租價從歷史最低位的4200美元-4500美元提升，并對2700TEU-3800TEU的集裝箱船產生正面影響。因此，船東必須采取更強硬的措施，如拆解船齡超過10年的巴拿馬型集裝箱船。
自6月26日新巴拿馬運河開通以來，超過120艘傳統巴拿馬型集裝箱船被移出該航線。由于現金流短缺，一些船東支付不起相關運營費用，巴拿馬型集裝箱船不得不閑置處理，或者以低廉的價格出售給買主。
Alphaliner表示，該型船的拆解活動仍在繼續，未來幾個月內將會有30-40艘傳統巴拿馬型集裝箱船被移除。到2017年第一季度末，該型船的拆解量將會達到150-160艘。
在拆解巴拿馬型集裝箱船的船東里，非運營型船東首當其沖，這是由于租船市場出現了前所未有的平靜，導致大量非運營型船東將其巴拿馬型集裝箱船閑置處理。今年以來，傳統巴拿馬型集裝箱船已拆解了50艘，此外該型船的閑置數量達到了96艘，其中30艘長期閑置在亞洲。
標簽： 巴拿馬型集裝箱船
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