據貿易風報道，盡管好望角型散貨船的租金前景有望趨好，并于上周重現復蘇跡象，但很多運營商仍急于“脫手”這類老舊船舶

知名二手船經紀上周五透露，15.11萬噸級的“Silver Merchant”輪（建于1995年）已被售往孟加拉國拆解。希臘經紀行Lion Shipbrokers在市場周報中向客戶透露，這艘好望角型散貨船的售價在每輕噸413美元左右。如果消息屬實，這一價位意味著售船方-韓國運營商長錦商船的下設分支，將可“入袋”740萬美元。這較之目前散貨船在孟加拉國的平均拆價每輕噸360至370美元左右，溢價比較明顯，但Lion指出該船出售時還載有1900噸燃料。

根據二手船經紀Compass Maritime Services提供的數據，今年迄今已有逾24艘至少8.5萬噸級的散貨船被售出拆解。

但業內人士表示，上述情況并不令他們感到意外。他們告知《貿易風》稱，預計季風季節來臨的前幾周，相關拆解速度還會進一步加快，因為季風時節向來會對拆市造成壓力。

很多人士隨即指出，目前即租市場的平均租金仍只有4200美元/天。盡管上周出現連續兩天上漲的復蘇跡象，但多數船東仍無法在這一價位實現盈虧平衡。