廢鋼船市場(chǎng)報(bào)告（4.8-4.12）
2013-04-23 14:33:16
來(lái)源：航運(yùn)交易公報(bào)
編輯：
國(guó)際船舶網(wǎng)
我有話要說(shuō)
孟加拉國(guó)：“Hua Tu”，散貨船，149532載重噸，18431輕噸，1992年中國(guó)臺(tái)灣造，價(jià)格為425美元／輕噸，總成交價(jià)為783萬(wàn)美元。“G. Glory”，油輪，275914載重噸，39205輕噸，1991年日本造，價(jià)格為454.50美元／輕噸，總成交價(jià)為1782萬(wàn)美元。“Bao Ying”，MPP型船，23300載重噸，7044輕噸，1983年中國(guó)臺(tái)灣造，價(jià)格為375.00美元／輕噸，總成交價(jià)為264萬(wàn)美元。
印度：“World Swan”，散貨船，46799載重噸，9300輕噸，1995年日本造，價(jià)格為443.50美元／輕噸，總成交價(jià)為412萬(wàn)美元。“ST. Pavel”，散貨船，40460載重噸，7110輕噸，1985 年日本造，價(jià)格為425美元／輕噸，總成交價(jià)為302萬(wàn)美元。“Maersk Madrid”，集裝箱船， 59637載重噸，19400輕噸，1989年日本造，價(jià)格為462美元/輕噸，總成交價(jià)為896萬(wàn)美元。
巴基斯坦：“PSU First”，散貨船，275269載重噸，37433輕噸，1990年日本造，價(jià)格為450萬(wàn)美元，總成交價(jià)為1684萬(wàn)美元。
標(biāo)簽： 廢鋼船
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