BIMCO 和美國船舶經紀與代理協會（ASBA）已完成了對ASBATANKVOY的修訂——這是唯一一份與大型石油公司無直接關聯的專用油輪租船標準合同。此次更新的航次租船合同針對自上次修訂以來的油輪貿易、商業慣例以及法規方面的變化進行了適應性調整。

自1977年ASBA發布首版ASBATANKVOY以來，現代油輪貿易的諸多領域諸如安全、安保、海洋環境保護（包括油污防治）等監管框架均發生了顯著變化，以致該原始版本已逐漸過時。

BW 集團法務總監、BIMCO小組委員會聯合主席Stephen Harper先生表示：“2025版合同使范本與時俱進，更貼合現代油輪貿易需求。在整個更新過程中，BIMCO/ASBA聯合小組委員會與油輪行業的廣泛代表密切合作，包括中遠海運（COSCO）和雪佛龍（Chevron）等企業。最終成果是與眾多利益相關方磋商的結晶，他們為小組委員會提供了行業實際需求的建議。”

修訂過程中，針對 1977 年版本新增或更新了若干條款，旨在根據初步磋商中反饋的需求，在保持合同原有框架的基礎上提供現代化版本。

Quincannon Associates 高級合伙人、ASBA小組委員會聯合主席Søren Wolmar 先生表示：“ASBATANKVOY租船合同自1977年推出以來，因其審慎平衡船東和租船人之間的利益而廣受認可。這也使其成為全球應用最廣泛的獨立油輪航次租船合同范本。通過ASBATANKVOY 2025 版修訂，我們的小組委員會成功在維持這一平衡的同時，融入最新的運營發展、法律與監管發展、溝通慣例及環境考量，實現了合同的現代化”

仲裁條款已更新，同BIMCO《2020年法律與仲裁條款》一樣，涵蓋了四個指定仲裁地，即紐約、倫敦、新加坡和香港。與原始版本不同的是，2025版將紐約設為默認仲裁地。

由于更新后的合同形式更為全面，與 1977 年版相比，ASBATANKVOY 2025 無需添加過多附加條款（rider clauses）。附加條款是用于取代或補充原始條款的額外條款。ASBATANKVOY 2025 對這類條款的需求減少，將降低標準條款與附加條款之間出現不一致的風險，從而增強合同及法律的確定性。