
首次選擇中國船廠!馬來西亞國油再建FLNG
近日,惠生清潔能源科技集團股份有限公司正式簽署了馬來西亞國油(Petronas)蘇里南(Suriname)近海52號區塊浮式液化天然氣設施(FLNG)可行性研究(DFS)合同。
此次合作標志著惠生清能在FLNG領域的技術實力再獲國際能源巨頭認可,為全球能源轉型注入創新動力。
該FLNG擬部署于距離蘇里南海岸約120公里處的Sloanea天然氣田所在海域,作業水深約450米。FLNG建成在位后可直接接收海底生產系統輸送的原料氣,經處理后生產液化天然氣(LNG)及凝析油產品,供應當地市場并出口至國際市場。
在之前的合作方埃克森美孚蘇里南勘探與生產公司(ExxonMobil Exploration & Production Suriname)于2024年年底退出之后,蘇里南近海52號區塊目前由馬來西亞國油獨資運營。
這是馬來西亞國油的FLNG項目首次選擇中國船廠。據國際船舶網了解,目前馬來西亞國油共運營2艘FLNG,包括韓國大宇造船(現韓華海洋)在2016年交付的“PFLNG SATU”號,以及三星重工在2020年交付的“PFLNG DUA”號。此外,2022年12月馬來西亞國油還與三星重工簽約建造第三艘FLNG“PFLNG TIGA”號,計劃在2027年交付。
在此次國際競標中,惠生清潔能源憑借已驗證的FLNG項目交付經驗、覆蓋從概念設計至EPCIC交付的全鏈條技術自主化能力、以及成熟的標準化FLNG預設計方案,精準匹配客戶需求,最終贏得客戶信任。
此次DFS項目成果將為后續前端工程設計(FEED)研究奠定基礎,助力蘇里南——這一全球海上天然氣開發新熱點——加速能源自主化進程。項目建成后,更可為全球清潔能源供應鏈提供新的資源支撐。
惠生清潔能源高級副總裁安文新表示:“我們深感榮幸能夠參與這一變革性項目。憑借惠生清潔能源在FLNG領域的技術積累,我們有信心為蘇里南區域能源發展提供高效、可持續的一體化解決方案。”
在全球能源轉型的關鍵期,惠生清潔能源始終以創新為核心驅動力,致力于為全球客戶提供更高效、更清潔的浮式液化解決方案。未來,惠生清潔能源將持續與合作伙伴緊密協作,滿足多元市場需求,共同推進全球能源轉型與發展。
據了解,FLNG是在海上以浮式狀態生產、提煉、儲存、裝卸LNG的移動式復合成套設備。作為從鉆探到液化的一種生產裝置,其無需設置陸地液化儲藏設備或海底管道,因此具有保護海底生態系統的優點。在單位成本降低、標準化設計以及對快速投產的LNG供應需求不斷增長等因素推動下,近年來全球FLNG市場正在加速發展。
目前,惠生清潔能源是中國國內唯一有過FLNG建造交付經驗的船廠。早在2012年,惠生清潔能源就接獲了全球首個浮式天然氣液化和存儲駁船設施總承包建造項目,并于2016年9月圓滿完成性能考核,在全球首次成功實現了浮式設施上的天然氣液化生產。該船在2017年成功交付給比利時船東Exmar,命名為“Tango FLNG”號。
2022年,意大利油氣巨頭ENI從Exmar手中高價收購了“Tango FLNG”號。同年12月,ENI又與惠生清潔能源簽訂了EPCIC合同,用于交付一艘年產能240萬噸的FLNG,計劃部署在剛果(布拉柴維爾)近海。這是我國自主建造的最大噸位、最大儲氣量的新型FLNG,在全球FLNG年產能排名中位列第四。
去年6月,惠生清潔能源與馬來西亞云頂集團簽署了一艘FLNG價值高達9.628億美元(約合人民幣69.91億元)的EPCIC合同。該FLNG預計年產量達120萬噸,計劃部署在印度尼西亞西巴布亞省,成為印尼第一艘FLNG,預計將于2026年第二季度交付。
據了解,惠生清潔能源(原惠生海工)是領先的清潔能源技術與解決方案服務商,致力于為能源行業提供高效集成的EPCIC解決方案,包括浮式液化天然氣設施(FLNG)、陸上標準模塊化LNG工廠、浮式天然氣發電設施、浮式風電及其它清潔能源解決方案。基于成功的項目交付記錄,經驗豐富的惠生清潔能源能團隊憑借其專業技術創新實力,為客戶提供符合最高國際質量和安全標準的EPCIC服務。

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