BIMCO 和美國船舶經(jīng)紀(jì)與代理協(xié)會（ASBA）已完成了對ASBATANKVOY的修訂——這是唯一一份與大型石油公司無直接關(guān)聯(lián)的專用油輪租船標(biāo)準(zhǔn)合同。...
2025-04-25
航運(yùn)界網(wǎng)消息，BIMCO航運(yùn)分析經(jīng)理Filipe Gouveia指出，隨著國內(nèi)需求疲軟以及國內(nèi)供應(yīng)和陸路進(jìn)口的競爭加劇，海運(yùn)貨物放緩，預(yù)計(jì)2025年一季度中國煤炭進(jìn)口量將同比下降15%，降至三年來的最低點(diǎn)。...
2025-03-24
2025年1月10日，由波羅的海國際航運(yùn)公會（BIMCO）、中國船東協(xié)會、上海海事大學(xué)和《中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)》雜志聯(lián)合主辦的 “歐盟航運(yùn)碳稅燃料政策解析及應(yīng)對”研討會以“線下+線上”相結(jié)合的方式在上海遠(yuǎn)洋賓館舉行。...
2025-01-11
隨著《歐盟海運(yùn)燃料條例》（FuelEU）1月正式實(shí)施，BIMCO承擔(dān)起化繁為簡的重任，旨在將復(fù)雜的法規(guī)轉(zhuǎn)化為船東與租船人易于把握和應(yīng)用的明確條款。...
2025-01-03
航運(yùn)界網(wǎng)消息，波羅的海國際航運(yùn)公會（BIMCO）準(zhǔn)備推出一項(xiàng)期待已久的條款，以確保船舶管理者在船舶不符合歐盟新燃料要求（FuelEU）的情況下，不會毫無保留地向歐盟承擔(dān)罰款責(zé)任。...
2024-12-31
BIMCO已發(fā)起“拆船聯(lián)盟”，旨在加速拆船的安全和環(huán)保。該聯(lián)盟將協(xié)調(diào)拆船行業(yè)和航運(yùn)行業(yè)的需求，推動《香港國際安全與無害環(huán)境拆船公約》（HKC）的全球?qū)嵤?...
2024-11-14
在10月9日于哥本哈根召開的會議上，BIMCO法律文件委員會（DC）通過了一項(xiàng)新的標(biāo)準(zhǔn)合同，并審查了正在進(jìn)行的起草項(xiàng)目，包括改進(jìn)針對歐盟海運(yùn)燃料條例的條款。...
2024-11-06
2024年還剩2個(gè)月的時(shí)間，全球集裝箱船交付量已達(dá)410艘250萬TEU，創(chuàng)下新的年度紀(jì)錄。BIMCO首席航運(yùn)分析師Niels Rasmussen表示，以TEU計(jì)，今年前10個(gè)月的新船交付量超過了2023年創(chuàng)下的230萬TEU的高點(diǎn)。...
2024-11-06
近日，波羅的海國際航運(yùn)公會（BIMCO）發(fā)布最新集裝箱航運(yùn)市場概述及展望表示，船舶改道好望角所造成的干擾仍然是船舶需求的主要驅(qū)動因素。因此，預(yù)計(jì)2024年船舶需求的增長速度將是貨運(yùn)量的三倍。...
2024-09-27
