3月29日至30日，國內首艘已投運的最大甲醇加注船“海港致遠”輪在上海洋山港尚東碼頭成功為韓國韓新海運“HMM Green”輪完成同步加注作業，加注綠色甲醇2902.5噸，同步裝卸集裝箱1532TEU（標準箱）。這是上海港為國際航行船舶首次批量加注國產綠色甲醇，標志著上海港實現了國產綠色甲醇全產業鏈供應服務，為國際航運綠色燃料加注開啟新篇章。

上港集團能源公司作為上海港綠色能源中心的投資運營主體，依托上海港的區位優勢和強大的航線網絡集聚，致力于推動航運能源應用的綠色轉型。此次國產綠色甲醇批量加注的成功實施，不僅展現了上港能源在儲運、加注領域的綜合實力，也為上海國際航運中心深化智慧綠色航運合作發展，提升全球航運要素配置能力奠定了堅實基礎。在此過程中，各口岸單位和主管部門給予高效支持與專業指導，集團生產業務部、安全監督部，以及引航站、復興公司和尚東分公司等為加注作業的順利開展提供有力保障。

“我們非常榮幸和HMM共同合作，推動這一具有里程碑意義的項目。”上港能源執行董事、總經理羅文斌表示，“這不僅是推動我國綠色甲醇產業鏈建設的重要一步，更為航運業的能源轉型和可持續發展提供了可靠的‘中國方案’。我們將繼續攜手各方，不斷增強上海港綠色能源加注能力，為國際航運公司提供更具吸引力的多元化定制化能源服務。”

“HMM Green”輪是韓國韓新海運株式會社新建造的一批9000TEU甲醇雙燃料集裝箱船之一。韓新海運是全球知名的航運企業，長期致力于推動航運業綠色發展，計劃在未來十年內逐步實現船隊的低碳化和綠色化轉型。此次選擇在上海港加注綠色甲醇燃料，正是該船公司踐行綠色航運理念的重要舉措。

本次加注的國產綠色甲醇于內蒙古生產后，通過陸路和海運的方式運抵上海港，符合ISCC-EU認證，溫室氣體GHG減排量達到70%。

在此次加注實踐中，上港能源充分發揮板塊一體化管理平臺的協作優勢，旗下三家企業上港致遠、洋山申港及上港能服依托“三位一體”聯動機制，構建碼頭、儲運、加注作業的全鏈條甲醇燃料供應體系，實現了各環節的無縫對接與高效運轉。同時，上海海關所屬洋山海關積極推動洋山申港倉儲“兩倉合一”功能整合擴大試點范圍，通過賦予指定儲罐同時具備保稅倉和出口監管倉功能，有效簡化了燃料流轉環節，顯著提升了作業效率。

上港能源將以此次國產綠醇加注為新的起點，持續深化與產業鏈上下游企業的協同合作，努力將上海港打造成為全球航運“綠色加油站”，通過中國國產綠色甲醇規模化加注的創新實踐，將低碳發展理念轉化為可量化的減排效益，為全球航運業向零碳未來轉型注入強勁動能。