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海洋衛(wèi)士壓載水

三點水新能源與海南海洋產(chǎn)業(yè)集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作

2025-04-20 18:26:00
來源:國際船舶網(wǎng) 編輯: 國際船舶網(wǎng) 我有話要說

三點水新能源與海南海洋產(chǎn)業(yè)集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作

在4月14日舉辦的2025年海南自貿(mào)港全球產(chǎn)業(yè)招商大會上,三點水新能源作為內(nèi)河綠色智能船舶領(lǐng)域唯一代表,與海南省海洋產(chǎn)業(yè)集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。標(biāo)志著三點水正式從內(nèi)河走向深海,開啟“綠色船舶 + 自貿(mào)港”的戰(zhàn)略新篇章。

根據(jù)雙方簽署的戰(zhàn)略合作協(xié)議,三點水新能源科技將利用自身的研發(fā)和技術(shù)優(yōu)勢,賦能海南省海洋產(chǎn)業(yè)集團(tuán)打造具有海南特色的“5+4+2”現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系。雙方攜手實施海南省高端裝備“海南智造”計劃,將分兩個階段提升海洋船舶與海工裝備綠色智能制造水平,助力海南邁向全球首個“零碳”自貿(mào)港。

標(biāo)準(zhǔn)化系列化船型與智能制造體系建設(shè)

1、船型矩陣:雙方將聯(lián)合開展市場調(diào)研,重新定義海南特色船型標(biāo)準(zhǔn),形成海上漁業(yè)船、客滾船、多功能貨船、觀光船等標(biāo)準(zhǔn)化系列化產(chǎn)品。

2、制造升級:依托海南省海洋產(chǎn)業(yè)集團(tuán)下屬南海現(xiàn)代修造船有限公司(海南省唯一國有大型修造船廠,具備60米以下船舶建造資質(zhì)),引入三點水“智能工廠”模式,提升海洋裝備智能制造水平。

3、市場拓展:以海南為起點,逐步向東南亞國家輸出船舶產(chǎn)品及智能制造技術(shù),目標(biāo)2027年實現(xiàn)海外訂單占比超30%。

綠色化、智能化技術(shù)攻關(guān)

1、綠色化技術(shù)攻關(guān)。雙方重點圍繞PACK換電、充電、LNG三類能源動力系統(tǒng)實施聯(lián)合技術(shù)攻關(guān),加速PACK換電技術(shù)成果轉(zhuǎn)化,換電場景和換電產(chǎn)業(yè)在海南省落地,為航運產(chǎn)業(yè)提供多元清潔的能源方案。

2、智能化技術(shù)攻關(guān)。積極儲備智能船舶系統(tǒng)、海洋數(shù)字生態(tài)等前沿科技,筑牢海洋船舶智能化發(fā)展根基。

3、雙方積極促進(jìn)新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新模式在海南集聚,助力海南省現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)。

海南省作為我國海洋經(jīng)濟大省,正依托自貿(mào)港政策優(yōu)勢,加速構(gòu)建 "5+4+2" 現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系,助力海洋新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展,目標(biāo)到2030年海洋生產(chǎn)總值突破6000億元,占海南省生產(chǎn)總值40%以上。

海南省海洋產(chǎn)業(yè)集團(tuán)是服務(wù)“再造一個海上海南”戰(zhàn)略的海洋經(jīng)濟發(fā)展綜合性平臺企業(yè)。重點聚焦海南海洋經(jīng)濟,著力構(gòu)建具有海南特色的“5+4+2”現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系,旗下海南南海現(xiàn)代修造船有限公司是海南省國有大型船舶修造廠,具有豐富的海洋造船經(jīng)驗。具備中國船級社核準(zhǔn)的建造60米以下中小型鋼質(zhì)貨船、客船、油船資質(zhì);農(nóng)業(yè)部核準(zhǔn)的建造船長60米及以下鋼質(zhì)漁業(yè)船舶資質(zhì)。

此次合作將形成“技術(shù)+制造+場景”的閉環(huán)。三點水新能源將向海南省海洋產(chǎn)業(yè)集團(tuán)輸出船舶設(shè)計、新能源動力、智能系統(tǒng)等核心技術(shù),助力其升級為“綠色智能船舶總裝基地”。雙方計劃在洋浦經(jīng)濟開發(fā)區(qū)建設(shè)“海南綠色船舶產(chǎn)業(yè)園”,吸引電池、電機、智能設(shè)備等配套企業(yè)入駐,目標(biāo) 2028年形成百億級產(chǎn)業(yè)集群。

借助海南自貿(mào)港“交通工具及游艇零關(guān)稅”政策,海南省海洋產(chǎn)業(yè)集團(tuán)將在海南開展新能源船舶進(jìn)出口業(yè)務(wù),降低企業(yè)運營成本。

此次合作是三點水新能源“內(nèi)河筑基、海洋跨越”戰(zhàn)略的關(guān)鍵落子,更是中國船舶產(chǎn)業(yè)從“制造”向“智造”轉(zhuǎn)型的縮影。

目前,三點水新能源的PACK換電技術(shù)已在內(nèi)河船舶實現(xiàn)商業(yè)化,此次將在海南驗證“海上換電”場景,未來可推廣至南海島礁補給、海上風(fēng)電運維等領(lǐng)域,推動海洋裝備能源革命。

三點水新能源在湖北、安徽等地積累的“船舶+換電+碳資產(chǎn)”商業(yè)模式,將在海南實現(xiàn) “政策+場景+資本”的升級,為全國內(nèi)河船舶綠色轉(zhuǎn)型提供參考。海南自貿(mào)港的開放優(yōu)勢,將加速三點水新能源“技術(shù)出海”,推動中國綠色船舶標(biāo)準(zhǔn)成為國際海事組織(IMO)規(guī)則的重要組成部分。

據(jù)了解,三點水新能源科技有限公司是蕪湖造船廠在2023年10月孵化出的新能源板塊。作為國內(nèi)首家專注內(nèi)河、近海綠色智能船舶設(shè)計、研發(fā)、制造與推廣的新銳科技企業(yè),三點水新能源以科技賦能傳統(tǒng)船舶產(chǎn)業(yè)升級,業(yè)務(wù)涵蓋綠色智能船舶設(shè)計研發(fā)、智能制造、銷售與服務(wù)、船舶租賃、改裝、新能源動力系統(tǒng)研發(fā)與銷售、船舶四電系統(tǒng)集成、充換電站運營、電力能源交易、智能化服務(wù)、碳資產(chǎn)運營服務(wù)等。

三點水新能源深耕內(nèi)河綠色智能船舶產(chǎn)業(yè)鏈,依托蕪湖造船廠及長三角船舶產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢,構(gòu)建起“研發(fā)設(shè)計-智能制造-運營服務(wù)”全生態(tài)體系。自2024年以來,公司加速全國戰(zhàn)略布局:2024年8月與池州市簽約建設(shè)智能綠色船舶制造基地,2025年1月武漢新航道船廠基地投產(chǎn),2025年3月與鐘祥市達(dá)成“智能綠色船舶基地”合作打造漢江流域示范項目。

如今,三點水新能源又與海南省海洋產(chǎn)業(yè)集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,正式進(jìn)軍海南市場。至此,三點水新能源形成以蕪湖為中心、輻射全國的 "1+N" 產(chǎn)業(yè)格局,業(yè)務(wù)覆蓋內(nèi)河近海綠色智能船舶研發(fā)、制造、循環(huán)經(jīng)濟及充換電服務(wù),成為國內(nèi)首個實現(xiàn) "船車儲" 共享換電技術(shù)商業(yè)化的船舶科技企業(yè)。

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