一年400艘！全球最大拆船廠印度阿朗欲將拆船產能翻一番
作為全球最大拆船地的印度阿朗（Alang）計劃將拆船產能翻一番。
印度港口、航運和水道聯盟部長Sarabananda Sonowal表示，政府規(guī)劃將阿朗拆船廠產能從當前的每年450萬噸提高到每年1000萬噸，這將最終使就業(yè)機會翻倍，為整個地區(qū)帶來更多的經濟繁榮。
目前，印度阿朗的拆船廠每年拆解約200艘船，生產350萬噸鋼材，該行業(yè)直接為15000人提供就業(yè)機會，間接為1.5萬人提供就業(yè)機會。
盡管印度政府描繪了美好愿景，但印度古吉拉特邦海事局的數據顯示，阿朗拆船業(yè)正在進行精簡，目前拆船廠有超過50%的產能處于閑置狀態(tài)。印度船舶回收行業(yè)協會（SRIA）秘書Haresh Parmar強調，過去10年位于阿朗約40%土地未運營。
阿朗拆船公司呼吁，印度中央政府及古吉拉特邦政府應協助拆船廠獲得來自歐盟的船舶。目前阿朗有114家拆船廠獲得香港公約認證，部分已經升級符合歐盟要求，并期待被列入歐盟批準的拆船廠名單。
根據《巴塞爾公約》規(guī)定，歐盟及印度之間已提議達成一項雙邊協議，以允許歐洲船舶前往印度進行回收利用。
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