近段時間，印度每日新增新冠肺炎確診人數(shù)連續(xù)多日出現(xiàn)破紀錄的增長，第二波疫情失控，其國內拆船業(yè)也再次遭遇池魚之殃，因氧氣供應不足暫停生產活動。據印度衛(wèi)生部門報告稱，截止當?shù)貢r間18日，過去的1天時間里，印度的新增確診患者人數(shù)達到了27萬人以上，更新的疫情總數(shù)據顯示，累計確診患者總人數(shù)超1478萬人，累計死亡接近18萬人，衛(wèi)生部門直言，單日新增確診患者超過27萬人，意味著這個國家的單日新增最高紀錄再一次被打破，而這也是該國連續(xù)4天新增確診患者超過20萬以上。　

全球最大的拆船地阿朗位于印度西海岸的古吉拉特邦，而古吉拉特邦一直是印度全國受災最嚴重的邦之一，4月19日其創(chuàng)記錄的新增了1萬例確診新冠病例，新增確診病例數(shù)的暴漲直接導致該地區(qū)醫(yī)院氧氣供應量不足，為緩解這一情況，當?shù)卣�府已下令將工業(yè)氧氣供應轉到醫(yī)院。　

2017年3月的阿朗海岸衛(wèi)星照片在阿朗的拆船廠，工人們使用丙烷、丁烷、天然氣與液化或壓縮氧一起混合切割鋼鐵。但由于缺少工業(yè)氧氣，這幾天阿朗拆船廠的所有拆船活動都陷入停滯。阿朗船舶回收工業(yè)協(xié)會（SRIA）名譽聯(lián)合秘書 Haresh Parmar在接受《印度快報》采訪時表示：＂沒有一噸氧氣進入阿朗。在過去的幾天里，幾乎所有的東西都被轉用于醫(yī)療用途，阿朗的拆船工作近乎完全停止。＂據悉，目前每天阿郎的氧氣用量約為70-100噸。在氧氣供應不足的情況下，只有少許提前儲備液氧的拆船廠仍在作業(yè)。＂阿朗拆船廠的這次停產將造成巨大經濟損失，但在生命面前這些損失不值一提。＂ Haresh Parmar 說。