產業與成果交會：創新驅動，領航未來

一項項建造記錄不斷被滬東中華刷新：4250TEU#5船出塢10天完成了發電機組動車提交目標及主機安裝兩大生產節點，5688TEU #8船出塢30天后實現空測目標。5688TEU系列船船塢周期穩定在90~100天，碼頭周期穩定在60~70天，建造效率穩居國內第一，并接近日韓制造水平。8530TEU#1船碼頭周期103天，到8530TEU#2船的碼頭周期僅用了70天。

“團結拼搏、爭創一流”，這是滬東中華大力弘揚的企業精神。在大型集裝箱船建造的歷程中，公司不斷創新、發展與突破，走得頑強、執著和堅實。

公司“十二五”發展規劃指出，必須牢牢抓住“大力發展以LNG船、超大型集裝箱船為代表的高端產品，形成產品系列及優勢產品；鞏固市場容量大、滬東中華品牌優勢明顯的產品地位”這條主線。2013年，滬東中華繼續推進超大型集裝箱船船型研究，在13000TEU、14000TEU船的基礎上，已啟動更大箱位（18000TEU~20000TEU）船的研發工作，為產品升級換代打好基礎。針對國際海事組織（IMO）目前已推出的排放、能效設計指數等要求以及正在討論中的第二代完整穩性、噪音、目標型新船建造標準（GBS）等大量對設計具有重大影響的規范規則，公司及時掌握具體要求，并提前做好相應技術準備，完成對典型產品的相關設計升級工作。對于目前形成的集裝箱船系列船型，首先針對其中的市場熱點船型，公司重點進行深入的研究優化，將其打造為精品船型。