從25年4月28日到25年6月1日，主要的東西向主航線——跨太平洋、跨大西洋以及亞洲-北歐和地中海航線——已經(jīng)宣布了75個(gè)航次取消，取消航次總數(shù)占計(jì)劃718個(gè)航次的10％...
2025-04-28
在特朗普關(guān)稅戰(zhàn)沖擊下，中國(guó)到北美貨量驟減40%以上，上海出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)（SCFI）連續(xù)兩周下跌。...
2025-04-28
Drewry世界集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)（WCI）本周（截至4月24日）環(huán)比上周下降2%，約為2,157美元 FEU，比2021年9月疫情高峰時(shí)的10,377美元 FEU下降了79%，比2019年疫情前1,420美元 FEU的平均水平高出52%。...
2025-04-25
根據(jù)海事分析機(jī)構(gòu)德路里（Drewry）最新對(duì)集裝箱吞吐量需求的悲觀預(yù)測(cè)，托運(yùn)人需為“艱難的運(yùn)營(yíng)和航運(yùn)條件”做好準(zhǔn)備。...
2025-04-25
從25年4月21日到25年5月25日，主要的東西向主航線——跨太平洋、跨大西洋以及亞洲-北歐和地中海航線——已經(jīng)宣布了72個(gè)航次取消，取消航次總數(shù)占計(jì)劃713個(gè)航次的10％...
2025-04-22
在美國(guó)總統(tǒng)特朗普發(fā)起的對(duì)中國(guó)的關(guān)稅政策的大背景下，集裝箱班輪公司正以比5年前新冠疫情初期更大規(guī)模實(shí)施航次取消。即將到來(lái)的跨太平洋航線計(jì)劃性航次取消規(guī)模，昭示著全球貿(mào)易前景堪憂。...
2025-04-21
集運(yùn)市場(chǎng)對(duì)關(guān)稅豁免期搶艙潮的預(yù)期落空，上海出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)（SCFI）再度轉(zhuǎn)跌。...
2025-04-21
Drewry世界集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)（WCI）本周（截至4月17日）環(huán)比上周下降3%，約為2,192美元 FEU，比2021年9月疫情高峰時(shí)的10,377美元 FEU下降了79%，比2019年疫情前1,420美元 FEU的平均水平高出54%。...
2025-04-18
航運(yùn)界網(wǎng)消息，2024年，集裝箱運(yùn)輸?shù)奶寂欧帕窟_(dá)到歷史最高水平，這主要受到紅海沖突的影響。...
2025-04-18
從25年4月15日到25年5月18日，主要的東西向主航線——跨太平洋、跨大西洋以及亞洲-北歐和地中海航線——已經(jīng)宣布了83個(gè)航次取消，取消航次總數(shù)占計(jì)劃713個(gè)航次的12％...
2025-04-15
