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海洋衛士壓載水

德路里:未來五周東西主干航線取消83航次

2025-04-15 13:28:33
來源:德路里 編輯: 國際船舶網 我有話要說

從25年4月15日到25年5月18日,主要的東西向主航線——跨太平洋、跨大西洋以及亞洲-北歐和地中海航線——已經宣布了83個航次取消,取消航次總數占計劃713個航次的12%,其中,約53%將在跨太平洋東向航線上,29%在亞洲-北歐和地中海航線上,18%在跨大西洋西向航線上。

Source:Drewry Maritime Supplychain Advisor

未來五周內,全球準班率預計將呈下降趨勢。根據最新預測,約88%班輪航次將按原定計劃執行。在主要航運聯盟中,雙子星聯盟(Gemini)有望維持99%的高效運營率,但若班輪公司為緩解運力過剩、提升運價而增加空班,該指標或將面臨調整。

東西主干航線近期顯現顯著運力收縮態勢:第16至19周期間,主要船司實施的空班數量從41航次激增至77航次,近乎翻倍。通過主動收緊運力供給策略,班輪公司成功推動即期運價小幅回升。德路里數據顯示,截至4月10日,世界集裝箱綜合運價指數(WCI)環比上漲3%,達2,265美元/FEU。具體航線表現方面,跨太平洋航線運價提升3%,亞歐/地中海航線增長2%,跨大西洋航線亦有1%漲幅。

值得關注的是,美國近期對進口商品加征關稅的政策將抑制貨運需求,使船司面臨更為復雜的市場環境。為維系當前運價水平,船司或將采取更為嚴格的運力管控措施,空班策略預計仍將是其主要調控手段。

德路里建議貨主企業保持供應鏈韌性,建立快速響應機制以適應不斷變化的貿易格局,從而在不穩定的市場環境中實現有效風險管控。

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