在特朗普關(guān)稅戰(zhàn)沖擊下，中國(guó)到北美貨量驟減40%以上，上海出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)（SCFI）連續(xù)兩周下跌。

根據(jù)上海航交所4月25日發(fā)布的最新數(shù)據(jù)，SCFI指數(shù)上周下跌22.74點(diǎn)至1347.84點(diǎn)，周跌幅為1.66%。歐美四大遠(yuǎn)洋航線中，遠(yuǎn)東到美西和美東線運(yùn)價(jià)表現(xiàn)穩(wěn)健，歐洲線和地中海航線下跌。

上周，遠(yuǎn)東到美西線每FEU運(yùn)價(jià)上漲38美元至2141美元，周漲幅1.81%；遠(yuǎn)東到美東線每FEU運(yùn)價(jià)上漲6美元至3257美元，周漲幅0.18%；遠(yuǎn)東到歐洲線每TEU運(yùn)價(jià)線下跌56美元至1260美元，周跌幅4.26%；遠(yuǎn)東到地中海線每TEU運(yùn)價(jià)下跌32美元至2129美元，周跌幅1.48%。

而在近洋線，遠(yuǎn)東到日本關(guān)西每TEU運(yùn)價(jià)較之前一周持平，為316美元；遠(yuǎn)東到日本關(guān)東每TEU運(yùn)價(jià)較之前一周持平，為321美元；遠(yuǎn)東到東南亞每TEU運(yùn)價(jià)較之前一周上漲4美元，為454美元；遠(yuǎn)到韓國(guó)每TEU運(yùn)價(jià)較之前一周持平，為146美元。

航運(yùn)咨詢(xún)機(jī)構(gòu)德路里（Drewry）表示，受美國(guó)關(guān)稅政策影響，中國(guó)出口到美國(guó)的貨量恐暴跌約40%。業(yè)內(nèi)人士表示，面對(duì)高關(guān)稅，船貨雙方目前多保持觀望態(tài)度，等待進(jìn)一步發(fā)展，尤其緊盯中美何時(shí)開(kāi)始認(rèn)真談判。

由于貨量驟減，許多集運(yùn)公司陸續(xù)暫停部分跨太平洋航線或航次。根據(jù)Sea-Intelligence的數(shù)據(jù)，4月28日至5月3日從亞洲至美西的跨太平洋航線航次取消量恐創(chuàng)歷史新高，達(dá)到10個(gè)班次，約占取消該航線每周28%運(yùn)力。

另一方面，歐洲線運(yùn)價(jià)維持弱勢(shì)，除了關(guān)稅因素之外也受到部分集運(yùn)公司將美國(guó)線運(yùn)力調(diào)往歐洲線的影響，預(yù)計(jì)未來(lái)歐洲線每FEU運(yùn)價(jià)將會(huì)跌破2000美元大關(guān)。

隨著五一長(zhǎng)假開(kāi)始，業(yè)界預(yù)期歐洲線、美國(guó)線運(yùn)價(jià)將小跌100、200美元，集運(yùn)公司在美國(guó)線會(huì)持續(xù)抽船、并班、減班，歐洲線則有塞港問(wèn)題支撐運(yùn)價(jià)。