大船船務注重"綠色拆船"理念
日前，一艘來自澳門的30萬噸級油輪停靠在大船船務修船拆船碼頭，工人們正在熱火朝天地拆卸。據大船船務副總經理高峰介紹，大船船務的拆除技術享譽世界，拆船的客戶來自美國、巴西等地。
"大船船務的拆船技術之所以世界領先，其根本在于技術是綠色的。 "高峰說，拆船會產生150多種有害物質，一旦流入海中會造成嚴重污染。大船船務采取船殼碼頭拆、船底船塢拆的方式，船塢設有閘門與大海相隔，有害物質即便流進閘內，也可以及時清除。而在巴基斯坦、印度等國家，主要采取粗放式的灘涂拆除作業，廢油等有害物質污染了大海。大船船務的"綠色拆船"理念以及嚴格的環保要求得到了中國拆船行業協會、國際海事組織和國際拆船協會的高度認可。
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