近日，途易郵輪（TUI Cruises）宣布，旗下品牌Marella Cruises正著手更新船隊，與Fincantieri簽署諒解備忘錄（MoA），將訂造兩艘新郵輪，其中首制船預計將在2031財年交付，第二艘船預計將于2033財年交付。兩艘新船的訂單價值將超過20億歐元（約合人民幣157.26億元）。

Fincantieri表示，這份協議對于Marella Cruises標志著一個重要里程碑，這是其首次涉足新造船領域，而該公司選擇了Fincantieri作為這一轉型過程中的戰略合作伙伴。同時，憑借此次合作，Fincantieri也建立了新的客戶關系，引入郵輪領域的新品牌進一步擴展了其客戶基礎。

這兩艘新郵輪將專門為英國市場量身定制，著重強調環境可持續性。Fincantieri介紹稱，新船將通過精致的設計、高品質的材料以及多樣化的寬敞住宿，重新定義高端郵輪體驗。

Fincantieri首席執行官兼董事總經理Pierroberto Folgiero表示：“我們非常榮幸地歡迎Marella Cruises成為我們的新客戶，并支持其進入新造船領域的愿景。這一協議證明了Fincantieri有能力與不斷擴大的客戶群體建立戰略合作伙伴關系，增強了我們的長期發展前景，并確保了我們船廠的高產能利用率。該項目將匯聚我們在船舶設計、創新及可持續發展方面的專長，打造出滿足現代郵輪乘客日益變化期待的船舶。”

據了解，Marella Cruises成立于1973年，是途易在英國運營的一家郵輪公司，原名Thomson Cruises。截至目前，該公司旗下船隊運營著5艘郵輪，其中包括法國大西洋造船廠（Chantiers de l'Atlantique）在1995年和1996年建造交付的“Marella Discovery 2”號、“Marella Discovery”號，以及德國Meyer Werft在1995年至1997年陸續交付的“Marella Explorer 2”號、“Marella Explorer”號和“Marella Voyager”號。這5艘船均為二手船，在2016年之后加入Marella Cruises。

途易郵輪表示，此次Fincantieri的新造船項目預計將提升Marella Cruises在英國市場的競爭地位，確保其長期郵輪產品供應。初步商業案例計算得出，每艘船每年可實現息稅前利潤（EBIT）在1.3億至1.5億歐元（約合人民幣10.22億-11.79億元）之間，投資資本回報率（ROIC）為11%至12%。

途易郵輪此前曾與Fincantieri合作建造豪華郵輪。2018年，途易郵輪在Fincantieri下單訂造了一系列2艘16萬噸inTUItion級LNG動力豪華郵輪，當時這是意大利有史以來建造的最大型郵輪。其中，首制船“Mein Schiff Relax”號已于今年3月開啟首航，第二艘計劃在2026年交付。