近日，德國船東Oskar Wehr在江蘇大津重工下單訂造了4艘5900載重噸雜貨船。

這批新船價格尚未對外公布，預計將從2026年二季度至2027年二季度陸續(xù)交付。根據(jù)克拉克森的數(shù)據(jù)，該系列船采用荷蘭Groot船舶設計公司開發(fā)的5900XL型設計，配備MAN Energy Solutions發(fā)動機，使用傳統(tǒng)燃料，并安裝了壓載水處理系統(tǒng)。

這是Oskar Wehr自2007年底以來首次訂造新船。據(jù)了解，Oskar Wehr成立于1945年，自2020年退出集裝箱船市場后主要專注于超靈便型和靈便型干散貨船市場，截止2023年年底其船隊運營13艘散貨船，包括4艘超靈便型和9艘靈便型船。

5900噸雜貨船是大津重工批量建造的歐洲近海雜貨船之一。克拉克森的數(shù)據(jù)顯示，大津重工現(xiàn)有14艘5900載重噸雜貨船正在建造，除了Oskar Wehr的訂單之外，還有德國船東Leonhardt & Blumberg的2艘、以及另一家德國船東BAAS的4艘。

大津重工成立于2012年，位于江蘇省揚中市，距長江入海口約180公里，岸線800余米長，擁有3萬噸級半塢式船臺、1.5萬噸級室內(nèi)船臺等設施。大津重工已成功完成了200余艘各類船舶與海洋工程設計、采購、建造總承包(EPC)項目，已形成海工平臺及海工輔助船、公務船和軍輔船、特種運輸船、LNG動力船四大主線產(chǎn)品。

包含最新訂單在內(nèi)，克拉克森的數(shù)據(jù)顯示，江蘇大津重工現(xiàn)有手持訂單共計72艘98萬載重噸，其中包括45艘雜貨船、12艘集裝箱船、14艘散貨船和1艘其他船舶，交船期排至2028年。