
中遠船務,農民工入黨開花結果
2012-05-14 22:51:29
來源:中國組織人事報
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國際船舶網
我有話要說
找到“歸屬”,農民工與企業共同成長
一石激起千層浪。
黨建工作的深入推進,不僅讓中遠船務廣大的農民工黨員昂首挺胸、勇當先鋒,讓農民工黨工團組織的輻射作用充分發揮,更由點及面,讓5萬多農民工群體的精神內涵在春風化雨中發生了質的變化。
在南通中遠船務,記者見到通興鉗工的工地主任、支部書記明衛東時,他剛剛結束近兩個月的海上漂泊,一身工裝還帶著大片的油漬,沒來得及清洗。在世界首座最先進圓筒型鉆井平臺SEVAN65海上側推器的安裝工程中,這位農民工黨員帶領鉗工隊28人奮斗在離海岸線40海里的深海,每天休息時間只有3個小時左右,為任務的完成做出了不可磨滅的貢獻。面對記者,他的話語鏗鏘有力:“有些農民工不是黨員,他們對黨組織還在觀望。我們身為黨員,就要做出表率,影響和帶動他們!”
和明衛東一樣,在世界先進的海洋工程平臺制造和各種急難險重的任務中,中遠船務的農民工黨員創先爭優、銳意創新,把黨組織的先鋒堡壘作用和黨員的先鋒模范作用,發揮得淋漓盡致。
“我們的很多尖端項目,農民工技師從設計、建造、安裝調試都積極參與,他們在一些關鍵環節鉆研出來的辦法,讓很多老外都贊嘆不已。這支隊伍能夠充分發揮作用,確實是黨建起了重要作用。”南通中遠船務工程有限公司、中遠船務(啟東)海洋工程有限公司黨委書記、常務副總經理朱之紅告訴記者:“現在,我們一有項目開工,馬上就成立黨組織。”
和企業合同工住一樣的宿舍、吃一個食堂,不用為工資拖欠發愁,不用為子女教育問題費心,甚至春節回家的車票都有組織幫忙解決……因為黨工團組織無微不至的關懷,成千上萬四處打工的農民工兄弟停下了漂泊的腳步。在全國性“用工荒”的大背景之下,2011和2012年春節后,中遠船務的農民工需求計劃完成率卻均在90%以上。而就在2010年,這個數字還只有50%。
農民工黨建也在悄悄地改變著分承包方企業的文化生態。
作為一種行之有效的管理方式,建立黨組織日益為分承包方老板所認可。“一年前,我們公司的老板對要不要建立黨組織還有疑問。”在舟山中遠船務,銀河黨支部書記鄭成軍一臉喜悅:“實踐證明,黨支部成立與不成立,前后的變化看得見、摸得著:同樣是搭腳手架,有黨員的小組進度就快,而且安全不違章;宿舍搞衛生評比,有黨員的宿舍衛生就格外好。公司老總嘗到了甜頭,現在對支部活動很支持。我們的工地主任還主動向黨組織靠攏,去年入了黨!”
農民工的思想和行為也在黨建工作的推動下悄悄發生著改變。80后小伙湯雪東是一名入黨積極分子:“以前,黨建有沒有用,很多新生代農民工都有疑問。現在,入黨在我們這兒已經形成了一種風氣。只要有追求、有上進心的人都想入黨。”
除了“優秀分承包方員工評選”,越來越多的農民工黨員和農民工在“四強四優”、“十杰青年”等企業重大榮譽評比中嶄露頭角;觀世博、看亞運、參加紅色旅游,黨組織對農民工的凝聚力和吸引力持續放大。在中遠船務,農民工們感受到生存的尊嚴,更看到了發展的希望,與企業共成長的愿望更加強烈。南通中遠船務的一項問卷調查顯示:4000多名分承包方員工中,對企業有著“歸屬感”的占86.6%;對工作有著“自豪感”的占68.7%;對城市有著“親近感”的占91.1%;對未來有著“信心感”的占75.7%。
讓企業管理者更加欣喜的是,農民工黨建帶來了中遠船務修造船和海工項目的提速提效。2011年,中遠船務完成了47艘船的建造任務,交付海工建造產品5個、海工改裝產品1個,實現產值218億,同比增長15.9%,創歷史最好水平。
由邊緣到主導,由打工仔到企業新主人,通過農民工黨建,中遠船務的農民工沐浴著黨的陽光,從“卑微低下”走向“體面尊嚴”,從“打工機器”走向“行家里手”,推動著中遠船務由“修船航母”向“造船強企”和“海工領軍”奮進!(記者 徐 荷 朱亞勤)

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