每周全球主流船型二手船交易信息，及VesselsValue（簡稱VV）售前估值。

油輪

06.03 - 06.09：油輪價值整體保持穩定，除最近已確認的多筆MR型油輪整體交易外，二手船舶交易不活躍。

兩艘MR2型油輪（化學品/成品）Nord Joy和Nord Jewel（49,900DWT，日本造船聯合2018年造）以7300萬美元出售給阿聯酋船東Quantum Global，VV售前估值7500萬美元。

兩艘MR2型油輪（化學品/成品）CL Fugou和CL Huaiyang（49,700DWT，韓國城東2017年造）以6160萬美元出售給未披露的買家，VV售前估值6570萬美元。

兩艘MR2型油輪（化學品/成品）Torm Voyager和Torm Discoverer（46,000 DWT，克羅地亞Brodotrogir 船廠2008年造）以3450萬美元出售給未披露的買家，VV售前估值3580萬美元。

MR1型油輪（化學品/成品）Osaka（37,900DWT，韓國現代尾浦2008年1月造）以1480萬美元出售給未披露的買家，VV售前估值1343萬美元。

散貨船

06.03 - 06.09:散貨船價值保持穩定，由于UBC Tokyo等船舶的出售，較老舊的靈便型散貨船價值略有下降。

巴拿馬型散貨船 Ivestos 7（75,100DWT，滬東中華2008年1月造）以900萬美元出售給未知名的希臘買家，VV售前估值980萬美元。

超靈便型散貨船Oriole（57,800DWT，揚州大洋2011年5月造）以1280萬美元出售給韓國船東Union Shipping，VV售前估值1347萬美元。

靈便型散貨船UBC Tokyo（37,900 DWT，日本佐伯2005年10月造）以800萬美元（特檢/塢修到期）出售給未披露的買家，VV售前估值877萬美元。

靈便型散貨船Arki（30,300DWT，日本四國2011年2月造）以1050萬美元出售給未知名的越南買家，VV售前估值1043萬美元。

集裝箱船

06.03 - 06.09：較老舊的超巴拿馬型集裝箱船價值繼續上漲，受近期交易的推動，中等船齡巴拿馬型集裝箱船價值也同步上升。

超巴拿馬型集裝箱船Marcos V（6350TEU，日本幸陽船渠2005年5月造）以5000萬美元售出，VV售前估值4690萬美元。