6月11日，山東新能船業與濟寧天河達海供應鏈有限公司成功簽署四份船舶建造意向書，雙方共同確定，由新能船業向天河達海供應鏈公司設計建造29艘內河新能源智能運輸船舶。

儀式上，濟寧天河達海供應鏈公司董事長田勝利，新能船業董事長、總經理張強代表雙方簽署船舶建造意向書。此次協議的簽訂，充分體現雙方對未來發展趨勢的敏銳洞察和積極響應，加深了雙方提供更優質產品和服務的決心。

這29艘新船包括10艘73米LNG動力集散兩用船、10艘73米純電動力集散兩用船、4艘73米甲醇動力集散兩用船、5艘90米LNG動力集裝箱運輸船。根據協議，雙方將充分發揮各個領域的優勢，建立戰略溝通機制，在船舶制造、貿易、物流、供應鏈技術服務等領域進一步深化合作。

目前，新能船業全面打造數字化車間、智能化工場，著力提高船舶生產的自動化、智能化水平，加快布局“氣化運河”“電化運河”“氫化運河”新賽道。此次簽約為新能船業拓展內河新能源船舶市場奠定堅實基礎。

據了解，新能船業是全國首個集研發設計、智能制造于一體的國內內河新能源船舶制造示范基地項目，成立于2022年5月，主要從事新能源船舶研發、設計、制造、改裝等業務。公司占地1757畝，總投資約50.3億元；具備1000—5000噸級內河船舶年建造400艘、修理改裝100艘能力，年可實現銷售收入33億元。公司于2022年10月開工建設，2023年10月開工試生產，2024年8月建成投產，現已具備2000-5000噸級內河新能源船舶大規模批量化建造能力。

近年來，新能船業秉承“建綠色智能船廠、造綠色智能船舶”的理念，創新應用新技術、新工藝、新船型、新標準、新模式推動船舶模塊化、標準化和批量化制造，建造輕量化、綠色化、智能化的內河船舶，引領內河船舶制造“數智化變革”，加快內河船舶升級迭代，致力打造國內內河新能源船舶制造標桿工程。