南通中遠海運川崎兩款零碳船型獲國際船級社AIP證書

2025-12-03 06:23:38
來源：國際船舶網(wǎng) 編輯：國際船舶網(wǎng) 我有話要說

12月2日，在上海第22屆中國國際海事會展上，南通中遠海運川崎船舶工程有限公司最新研發(fā)的8.6萬噸氨雙燃料散貨船和30.9萬噸氨雙燃料VLCC，分別獲得多家船級社聯(lián)合簽發(fā)的原則性認可（AIP）證書。

一次性推出兩個主力船型清潔能源解決方案，標志著南通中遠海運川崎在航運業(yè)脫碳轉(zhuǎn)型領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了關(guān)鍵性突破，在綠色船舶設(shè)計建造領(lǐng)域的技術(shù)引領(lǐng)地位。

8.6萬噸散貨船系南通中遠海運川崎在散貨船領(lǐng)域推出的首個氨燃料項目。2025年5月啟動研發(fā)，并聯(lián)合英國勞氏船級社（LR）、美國船級社（ABS）、法國船級社（BV）、中國船級社（CCS）、挪威船級社（DNV）、日本船級社（NK）六個國際船級社共同推進。該船搭載C型氨燃料艙，可實現(xiàn)氨燃料模式下的長續(xù)航。AIP證書的獲得，充分驗證了其設(shè)計方案的成熟度與安全性，為全球航運市場提供了兼具環(huán)保與實用性的未來船型選擇。

在大型油輪領(lǐng)域，南通中遠海運川崎與日本船級社（NK）攜手攻關(guān)，于2025年1月啟動30.9萬噸氨雙燃料VLCC聯(lián)合開發(fā)項目。這艘被稱為“海上巨人”的油輪，搭載兩個C型氨燃料艙，具備超遠距離零碳航行能力，可覆蓋全球主要原油運輸航線。項目開發(fā)初期即完成深度HAZID（危險識別）風險評估，從源頭筑牢船舶設(shè)計的安全防線，踐行了企業(yè)“安全第一”的核心發(fā)展理念。

此次海事展上兩款零碳船型“雙星齊發(fā)”，是南通中遠海運川崎堅持自主創(chuàng)新與技術(shù)引領(lǐng)戰(zhàn)略的重要成果。通過在兩大主力船型同步研究應(yīng)用前沿氨動力技術(shù)，且與多家國際船級社建立深度合作，不僅展現(xiàn)了企業(yè)強大的研發(fā)整合能力與快速市場響應(yīng)速度，更在全球綠色造船競賽中確立了領(lǐng)先優(yōu)勢。

標簽：南通中遠海運川崎