收官攻堅倒計時!大船天津分段產能再創新高

2025年11月,大連造船大船天津生產業績再攀高峰,各項核心指標均刷新歷史紀錄。當月完成分段大組下胎突破3萬噸,分段涂裝開工42.5萬平、完工44.9萬平,超額完成2.5萬平,分段流水線產量再次突破8000噸,所有工序計劃完成物量均超預期,為2026年實現分段制作月產3萬噸目標奠定堅實基礎。
計劃管理是分段制作的核心環節,大船天津全力推動計劃管控體系升級。成立由部門長牽頭的計劃管理專項小組,確保鋼料加工至分段涂裝全流程深度銜接。每日召開專題調度會,聚焦上下胎關鍵節點,精準解決影響生產推進的各類問題,以上下胎計劃為牽引,拉動各車間、科室協同聯動,滿足全流程計劃需求。通過系列舉措,分段上下胎計劃遵守率大幅提升,達到90%以上。
持續推進精益生產與智能化建設,以技術創新破解產能瓶頸。優化智能小組立產線的鋼料零件配套方式與施工流程,使產線月產能穩步提升至5000噸以上,有效緩解了小組立資源產能不足的壓力。鋼料加工環節引進WMS倉儲管理系統,實現板材出入庫效率與準確率雙提升,為產能提升提供可靠物料保障;全面推廣零件掃碼系統,顯著提高鋼料加工配套水平,配齊率達95%以上,推動鋼料加工管理邁入智能化新階段,為大船天津降本增效提供有力支撐。
舾裝共管班組建設以“六維發力”為抓手,在人員優化、技術創新、質量管控、計劃協同、現場治理、思想動員六個方面精準施策。通過系統性推進,班組在降本增效、質量安全管控、團隊凝聚力激發等方面取得顯著突破,不僅圓滿完成各項生產任務,更積累了可復制、可推廣的共管班組管理經驗,為大船天津班組建設提供了優秀典范。
此次產能的大幅躍升,是踐行精益管理、深化創新驅動的生動實踐。未來,大船天津以此次突破為新起點,錨定2026年分段制作月產3萬噸目標,向著高質量發展持續奮進。
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