11月25日，荷蘭公司Windcat與荷蘭達門船廠集團簽署1+5艘新型多用途住宿支援船（MP-ASV）建造合同。

該系列新船將被命名為Innovation系列，由達門船廠集團位于越南的下龍造船（Ha Long Shipbuilding）建造。其中首制船計劃于2026年2月開工，并預計于2028年交付運營。

該型船將大面積的開放式甲板與水下起重機相結合，兼具燃油高效運營特性及舒適、高品質的居住環境，專為長期從事海上能源作業的人員設計。這一全新船型基于前代設計的成功經驗研發，具備更強的能力和更高的效率。

在訂造MP-ASV之前，Windcat已經與達門船廠集團合作開發建造了Elevation系列調試服務運營船（CSOV）。MP-ASV基于成熟的CSOV設計，并在許多方面使用相同的供應商，但MP-ASV的尺寸更大，長102米，寬20米，可提供750平方米甲板空間、150噸水下起重機能力，并具備布放與回收ROV的能力。

船上配備采用直流電網驅動的3981千瓦時大容量電池組，大幅降低排放。該系統可實現“削峰填谷”功能，使變速主機在動態定位（DP）等應用場景下始終保持最高效運行點，從而減少燃油消耗。與Windcat的CSOV系列相同，Innovation系列船舶的核心特征在于低碳燃料的集成應用，船上將安裝雙燃料氫發動機，可使輔助發電機在氫燃料模式下運行。

MP-ASV可容納最多190人，具備持續作業至少28天的能力。在執行海上任務期間，作業人員可通過運動補償舷梯安全、舒適地登離海上設施，該舷梯也可與其他結構保持固定連接。為保障船員與海上作業人員福祉，Windcat和達門非常重視高標準的居住環境，精心設計的布局兼顧便捷導航、美學設計與優質材料，旨在最大限度減輕暈船與思鄉情緒。

船舶將搭載DP2+動態定位系統。除了艉向的全回轉推進器外，船艏與船艉還將各配備一臺隧道推進器，使船舶在單臺推進器失效時仍可保持DP2級定位能力。這一創新設計對于在偏遠海域作業的船舶尤為重要。

達門船廠集團銷售經理Joost van der Weiden表示：“我們與Windcat的合作充分體現了達門的工作理念，我們攜手志同道合的客戶，共同探索新一代解決方案，在安全、效率和可持續性方面樹立新標桿，Elevation系列前六艘CSOV的成功印證了這一模式。此次新訂單標志著我們向前邁進的重要一步，我們期待未來數年與Windcat持續合作開發Innovation系列船舶。”

Windcat董事總經理 Willem van der Wel 表示：“此次我們推出的新型船舶不僅是船隊新成員，更是市場創新之作。它融合兩大優勢：兼具MPSV的大面積甲板與起重機功能，又擁有ASV的舒適海上住宿空間。通過與客戶和供應商的合作以及持續創新，我們始終處于海上能源行業的前沿，始終將客戶的需求放在首位。通過建造這種注重舒適性、性能和脫碳的新型船舶，我們將確保能夠持續安全高效地支持全球未來的海上工程項目。”