7月17日，HD現代（原現代重工集團）在其位于京畿道板橋的HD現代全球研發中心舉行了艦艇技術研究所開業儀式。

HD現代副會長鄭基宣、HD韓國造船海洋代表金成俊、HD現代重工特種船事業部代表朱元浩、HD韓國造船海洋未來技術研究院院長張光弼等50多名相關人士參加了儀式。

該艦艇技術研究所是在HD現代重工特種船事業部現有的艦艇技術中心基礎上擴大改編而來，歸屬HD韓國造船海洋未來技術研究院管理。HD韓國造船海洋未來技術研究院是總管HD現代研發工作的控制塔（PMCT）組織，發揮確保未來核心原創技術，向集團內主要業務群提供必要的應用技術的作用。

HD現代期待，通過成立艦艇技術研究所，打造能夠敏捷應對快速變化的艦艇市場的技術融合體系，特別是HD韓國造船海洋未來技術研究院擁有的電動化、數字化、人工智能(AI)技術可以迅速與艦艇技術實現嫁接，有利于搶占未來艦艇原創技術高地。

目前，HD韓國造船海洋未來技術研究院正聯合韓國電氣研究院(KERI)，開發電力推進艦艇的核心——船舶電力推進轉換裝置(推進驅動器)，并致力于提高全球首次成功得到實證的商船用AI解決方案。HD現代計劃，通過聯合研發，確保綜合電力推進系統所必需的推進驅動最佳回路構成、子模塊及馬達控制技術等相關核心技術。相關技術不僅可以用于軍用艦艇，還可以用于環保電力推進船舶。

HD現代計劃通過這一措施，在開發韓國海軍新一代艦艇的同時，開發出口艦艇型號，集中力量搶占全球艦艇市場。據英國簡氏信息集團(Jane’s Information Group)預測，今后10年內全球艦艇軍工產業將增長到820億美元、1100艘的規模。

HD現代認為，近年來包括美國在內的傳統艦艇產業強國的基礎設施正在老化，供應網絡也在退化，因此相對來說，這是韓國艦艇產業擴大規模、搶占市場、提升地位的機會。

HD現代的計劃是，以新成立的艦艇技術研究所為基地，推進艦艇電動化、無人艦艇開發、強化出口艦艇競爭力等三大艦艇業務核心戰略，在全球艦艇市場占據優勢。與此同時，HD現代還計劃持續擴充艦艇領域的優秀專業人才。

HD現代副會長鄭基宣在艦艇技術研究所開業儀式上致辭時表示：“以結合尖端數字技術的智能艦艇為中心，全球特種船市場的模式正在發生巨大變化。HD現代將把艦艇技術研究所建設成世界最高艦艇技術的搖籃，為韓國騰飛為全球軍工產業四大強國貢獻力量。”

近年來，HD現代正在加緊整合內部研發組織和力量，布局全球商船和艦艇市場。去年11月，HD現代將集團內各子公司運營的電動化研究組織，即HD韓國造船海洋的電控研究室、HD現代Xite Solution的電力電子開發組、HD現代電子的電力系統研究室整合為HD現代集團電動化中心，新設為HD韓國造船海洋未來技術研究院的直屬中心。