在去年成立的江蘇省蘇豪控股集團這一省屬大型國有獨資企業集團的支持下，沉寂多年的“舜天船舶”終于迎來了新的發展機遇，攬獲國內外船東多艘散貨船訂單，成功實現了接單開門紅，向著成為國內一流船舶制造企業的目標穩步前進。

訂單增至72艘！希臘船王首次訂造Ultramax型散貨船

據外媒報道，希臘船王George Procopiou旗下干散貨公司Sea Traders在舜天造船（揚州）有限公司下單訂造6艘63500載重噸散貨船，新船預計將在2026年6月至2027年第一季度陸續交付運營。每艘新船造價約為3200萬美元，交易總金額約為1.92億美元（約合人民幣13.94億元）。

作為參考，克拉克森的數據顯示，目前一艘61000-64500載重噸Ultramax型散貨船新船價格為3450萬美元，與去年同期的3300萬美元相比增長5%。

這是George Procopiou自去年4月啟動新一輪訂船計劃以來，首次訂造Ultramax型散貨船。據了解，Procopiou此前已經通過子公司Sea Traders在三家中國船廠訂造了總計26艘Kamsarmax型散貨船，包括恒力重工14艘、黃埔文沖8艘和青島揚帆4艘，是目前Kamsarmax型船領域訂船最多的船東之一。

連同最新訂單在內，Sea Traders的散貨船訂單數量達到了32艘，總價值約11億美元（約合人民幣79.88億元）。

據國際船舶網了解，希臘船王George Procopiou旗下擁有油船公司Dynacom Tankers Management、散貨船公司Sea Traders和LNG船公司Dynagas“三駕馬車”，船隊總數達170余艘，總運力1163萬載重噸，對外提供干散貨運輸、原油運輸和專業海運業務，在全球海運物流行業擁有廣泛及良好的運營記錄，是希臘第五大船東。同時，Procopiou也是去年新造船市場上訂船最多的船東之一。

George Procopiou的訂船潮始于去年4月，其子公司Dynacom與大連造船簽署10+4艘115000載重噸成品油船訂單，當時創下了2023年一次性簽約油船訂單批量最大的船廠新紀錄，也是大連造船歷史上實船批量最大的單筆油船訂單。4艘備選訂單隨后在8月確認生效。這14艘新船訂單交易總金額高達8.82億美元。

之后，Dynacom又在新時代造船陸續訂造了2艘11.5萬載重噸成品油船、4艘32萬載重噸VLCC、6艘75000載重噸成品油船和10艘15.9萬載重噸蘇伊士型油船，在大連造船訂造2艘30.7萬載重噸VLCC，在揚子江船業訂造2艘75000載重噸LR1型成品油船。這40艘油船總價值超過30億美元（約合人民幣217.85億元）。

加上Sea Traders的32艘散貨船訂單，截至目前Procopiou已經在中國船廠陸續下單訂造72艘新船，總投資約41億美元（約合人民幣297.73億元）。

除了散貨船和油船之外，Procopiou還通過LNG船子公司Dynagas在韓國HD現代重工訂造20萬立方米LNG船，自2021年以來已經訂造了多達12艘，其中4艘交付運營，還有8艘正在建造。

重組后首份海外訂單，舜天造船（揚州）重新煥發生機

對于舜天造船而言，Sea Traders的訂單是其自今年重組整合納入蘇豪創新科技集團之后，首次承接海外船東的新船訂單。

據了解，舜天造船（揚州）原本是江蘇舜天船舶股份有限公司旗下公司，成立于2004年8月16日，注冊資本6280萬美元。舜天船舶是江蘇省屬國信集團的三級公司，在2016年宣布破產重組，當時是中國首個破產的上市船企。同年，江蘇國信集團成立江蘇舜天資產經營有限公司成立，經營范圍為受集團公司的委托，負責本集團系統內企業的資金收購，經營管理和處置等。

2016年5月，管理人與江蘇舜天資產經營有限公司簽訂《資產轉讓協議》，將舜天船舶除貨幣資金之外的全部財產協議轉讓給資產經營公司。之后，舜天船舶在2017年更名為“江蘇國信股份有限公司”并徹底退出造船業。

在過去相當長的一段時期里，舜天造船（揚州）一直作為“代工工廠”從事來料加工業務。2022年，象嶼海裝租賃舜天造船（揚州）設施成立南通象嶼海洋裝備有限責任公司舜天建造基地。通過與舜天資產公司強強聯手，由象嶼海裝承接成熟船型訂單，以委托加工模式委托舜天造船（揚州）生產建造，充分發揮雙方各自優勢，實現互利共贏。

2023年7月，經江蘇省委、省政府同意，蘇豪控股集團與省海企集團、匯鴻集團、省惠隆公司及省國信集團所屬舜天集團進行重組整合，成立省屬大型國有獨資企業集團——江蘇省蘇豪控股集團。新的蘇豪控股集團合并報表企業數量超380戶，員工2萬人，總資產和年營收均達千億規模。

今年以來，蘇豪控股集團實施舜天機械、舜天五礦、舜天資產三家公司合并重組，組建蘇豪創新科技集團，在4月揭牌成立。重組整合后的蘇豪創科集團資產規模邁上新高，增資后注冊資本達9.14億元，資本實力和可持續發展能力明顯提升，著力打造先進船舶制造、高新工具出口、智能機電銷售、高端設備進口四大核心業務板塊。

蘇豪創科集團成立伊始便借助蘇豪控股集團大平臺，與省屬國有企業強強聯合，與省港口集團下屬江蘇遠洋公司簽訂4艘63500噸散貨船的建造合同，在此基礎上乘勢而上主動作為，匯聚創科資源進一步提升產能，完善生產管理體系，奮力在國內國際兩個市場雙線作戰開拓市場。在短短2個月內已經簽訂了共計10艘63500噸散貨船制造訂單，合同金額近3.2億美元；同時還在洽談8艘新船訂單，預計合同金額超2.6億美元。

作為江蘇省屬國企中規模最大的現代化造船企業，目前舜天造船（揚州）生產計劃已排至2027年末，徹底摘掉了“代工工廠”的帽子，重新煥發出國有優質資產的勃勃生機。