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海洋衛(wèi)士壓載水

德路里:化學品油輪面臨供應過剩

2017-02-05 08:23:52
來源:中國船檢 編輯: 國際船舶網(wǎng) 我有話要說

航運分析機構(gòu)德魯里表示,受新造船增多影響,化學品油輪在未來幾年將面臨持續(xù)的供應過剩。

受大型船舶過剩影響,未來兩年,長途航線上的化學品油輪運費將面臨極大挑戰(zhàn)。雖然2016年美國至歐洲和東北亞的貿(mào)易量有所增長,但是船舶投資卻有所減少。

德魯里化學品船運輸首席分析師Hu Qing:“我們預計,今年船隊供給過剩會持續(xù),并且大型船舶的期租運費,特別是MR型油輪,將因為激烈競爭而減少。不過,小型油輪運費可能會保持穩(wěn)定。”

“2016年,化學品船船隊增長了5.2%,預計到今年年底,將增長3.3%,不過未來兩年主要航線的運費將繼續(xù)被壓制。而新船訂單和交付率預計將減少,因為市場蕭條,以及大部分船廠陷入資金困境。”

雖然2016年新船訂單和交付都有所減少,但是仍有相當多的船舶預計在未來五年交付,其中大多訂單是2014和2015年積攢下來的。

拆船方面,預計會上漲,主要受壓載水公約和航運燃油含硫量不超過0.5%的規(guī)定影響。但是,拆船率增長不太可能會限制船隊增長,因為大多數(shù)化學品舊船噸位小于10000DWT。

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