海事數(shù)據(jù)研究機(jī)構(gòu)Veson Nautical首席分析師Hongbeom Park近日表示，由于世界經(jīng)濟(jì)的不確定性以及干散貨航運(yùn)市場(chǎng)遇冷，第一季度新造干散貨船訂單量同比大幅下滑26%。

近日在Veson Nautical舉辦的首爾論壇上，Hongbeom Park指出，未來(lái)船用燃油選擇的不確定性、新造船價(jià)格升至歷史峰值、雙燃料船舶新船價(jià)格高企共同影響新造船市場(chǎng)，新船訂單量驟降逾四分之一。Park表示，如果全球關(guān)稅的不確定性持續(xù)，今年新船及二手船市場(chǎng)或?qū)⑦M(jìn)一步疲軟。

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Park分析稱，與2024年第三季度達(dá)到的價(jià)格峰值相比，2025年第一季度好望角型、巴拿馬型、超靈便型和靈便型散貨船的二手船價(jià)格均出現(xiàn)下跌。與彼時(shí)相比，5年船齡的好望角型船跌幅達(dá)11%，巴拿馬型船下跌12%，超靈便型和靈便型船均出現(xiàn)9%的降幅。根據(jù)Park的預(yù)判，盡管當(dāng)前市場(chǎng)顯現(xiàn)放緩跡象，但2026年二手干散貨船市場(chǎng)仍存在上行潛力。

Veson首席產(chǎn)品官Eric Christofferson在會(huì)上表示，人工智能技術(shù)的新進(jìn)展將徹底改變航運(yùn)業(yè)，尤其在優(yōu)化租船合同內(nèi)容方面，如索賠處理等。