12月10日，文沖修造較原計(jì)劃提前4天交付集裝箱船“俊春”輪脫硫改裝及特檢維修項(xiàng)目，用高效履約交出亮眼答卷。

 “俊春” 輪修理推進(jìn)過(guò)程中，團(tuán)隊(duì)通過(guò)科學(xué)管理與流程優(yōu)化，以多項(xiàng)成果刷新船舶改裝效率：

預(yù)制先行降難度

在分段進(jìn)廠前完成預(yù)制工作，從源頭減少現(xiàn)場(chǎng)交叉作業(yè)，有效降低施工復(fù)雜度，為項(xiàng)目高效推進(jìn)奠定基礎(chǔ)。

塢內(nèi)統(tǒng)籌提效能

結(jié)合塢期規(guī)劃與實(shí)際工程需求，將艙蓋、貨艙等工程集中在塢內(nèi)完成，大幅緩解出塢后的資源調(diào)配壓力與管理難度，保障全流程順暢銜接。

高效履約創(chuàng)標(biāo)桿

通過(guò)流程優(yōu)化與協(xié)同作業(yè)，項(xiàng)目不僅提前達(dá)成交付目標(biāo)，更刷新了文沖修造在開(kāi)式脫硫改裝領(lǐng)域的效率紀(jì)錄。

12月11日，文沖修造順利完成散貨船“康定”輪修理項(xiàng)目并交付。該項(xiàng)目原計(jì)劃修期16天，最終提前3天完工，船東對(duì)文沖修造的高效履約能力與修理質(zhì)量給予充分肯定，當(dāng)場(chǎng)以 “very good job” 表達(dá)高度認(rèn)可。

“康定”輪本次進(jìn)廠修理的核心工程為船殼有機(jī)硅涂裝及貨艙超水涂裝。正值四季度生產(chǎn)沖刺關(guān)鍵階段，文沖修造項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)緊扣“保進(jìn)度、提效率、守質(zhì)量” 目標(biāo)推進(jìn)各項(xiàng)工作：一是緊盯修期節(jié)點(diǎn)，細(xì)化施工流程，從工序銜接、人員調(diào)配等環(huán)節(jié)提前規(guī)避延誤風(fēng)險(xiǎn)；二是嚴(yán)抓質(zhì)量管控，對(duì)涂裝厚度、平整度等指標(biāo)逐一核查，確保工藝達(dá)標(biāo)；三是踐行“大干快干好好干、安全干”的工作作風(fēng)，將安全要求融入修理全流程，從施工交底到現(xiàn)場(chǎng)施工層層落實(shí)安全責(zé)任。最終項(xiàng)目提前圓滿完成，助力船舶順利出廠。