2025年12月3日，在第22屆中國國際海事展期間，舟山中遠海運重工與中國船級社（CCS）浙江分社正式簽署全國首份《船舶修理碳足跡檢驗合作協議》。這標志著全國修船行業，在碳管理標準化領域邁出實質性一步，對于推動行業全產業鏈綠色低碳轉型，具有重要意義。

中國船級社（CCS）總裁趙晏、浙江分社總經理李曄，舟山中遠海運重工執行董事、黨委書記李明昕、副總經理蘇宇參加簽約儀式。

合作協議以中國船級社（CCS）編制的《船舶修理碳足跡檢驗指南》為技術基礎。該指南系統提供了修船碳足跡核算與檢驗的規范化方法，有效填補了相關領域的國際標準空白。

根據協議，雙方將以舟山中遠海運重工為實踐基地，選取中遠海運集團旗下的維修船舶，開展全國首次修船碳足跡認證試點工作，旨在構建“標準制定—實踐驗證—行業推廣”的完整實施路徑，為未來形成行業廣泛認可的碳足跡管理規范提供實踐依據。

在“碳達峰、碳中和”戰略目標引領及國際海事組織（IMO）減排戰略持續推進的背景下，船舶修理作為船舶全生命周期碳足跡管控的關鍵環節，其碳排放的規范化監測與管理已成為行業實現可持續發展的重要課題。

本次合作不僅是雙方深化戰略協同的成果，更為修船行業提供了可借鑒的碳管理實踐范例。對舟山中遠海運重工而言，此次合作有助于企業積累低碳修船核心技術與管理經驗，進一步增強在綠色修船市場的核心競爭力。對于行業而言，則為建立透明、可信的船舶修理碳足跡核算與認證體系提供了重要支撐，有助于航運業整體減排目標的實現。

12月2日，舟山中遠海運重工還獲得了由CCS上海規范研究所頒發的“180000DWT散貨船LNG雙燃料改裝方案”AIP（原則性認可）證書。

該改裝方案設計合理，在有限空間內實現了設備優化布局，確保船舶改裝后核心性能指標保持穩定，進一步展現了企業在綠色船舶改裝技術領域的研發實力。

未來，舟山中遠海運重工將以此次簽約為契機，持續深化綠色修船技術創新，將碳足跡管理理念融入生產運營全過程，并與中國船級社等合作伙伴加強協作，共同探索船舶修理低碳發展新模式，為航運業的綠色轉型貢獻中國智慧與中國方案。