舟山中遠海運重工完成達飛集裝箱船導風罩加裝

12月8日,完成導風罩加裝的集裝箱船“CMA CGM BOUGAINVILLE”輪緩緩駛離舟山中遠海運重工碼頭,以嶄新姿態開啟綠色航程。此次改裝,不僅實現了這艘服役10年船舶的“能效升級”,更是舟山中遠海運重工以“綠色修船”賦能“綠色航運”的生動實踐,每一個施工細節都體現了企業的專業實力與責任擔當。
“CMA CGM BOUGAINVILLE”輪隸屬于法國達飛集團,船長398米、型寬54米,是一艘18000TEU大型集裝箱船。此次進廠修理改裝工程內容復雜、標準嚴苛,主要包括船艏導風罩加裝、堿液柜改裝、岸電系統與變頻驅動裝置(VSD)新增、96臺馬達進行全面保養,以及塢內15000平方米船體外板的滿扒清潔與油漆涂裝等項目。
船東對工程安全、質量、進度提出了全方位的高標準要求,這對舟山中遠海運重工的綜合項目管理與技術服務能力而言,是一次不小的考驗。
此次工程的核心綠色裝備——導風罩加裝,初期便遭遇難題:受外部條件限制,原定的塢內吊裝方案無法實施。
面對時間緊、任務重的壓力,項目團隊迅速響應,聯合技術、安全、服務及協作單位開展多輪論證。借鑒前期同類改裝經驗,采用了“方駁駁運分段+海上吊裝”的優化工藝,最終安全高效地完成了這一關鍵吊裝任務。
該方案不僅保障了項目整體進度,更形成了可復制、可推廣的同類船舶改裝施工經驗。
在塢內施工期間,項目團隊展現快速施工與協同作戰能力。12月1日凌晨設備下塢底,至12月2日清晨,僅用30個小時,便完成了15000平方米船殼的滿扒除銹作業。

流暢的施工組織、緊密的工序銜接,不僅創下了同類作業的效率新高,更為后續涂裝等工序的順利推進贏得了寶貴時間,充分展現了團隊的協同作戰能力。

“CMA CGM BOUGAINVILLE”輪的順利完工開航,再次印證了舟山中遠海運重工在大型集裝箱船修理改裝領域的深厚技術積淀與扎實的工程實施能力。
從導風罩加裝到岸電系統升級,每一項綠色技術的應用,都體現了企業對全球航運業減排倡議的積極響應。舟山中遠海運重工正以實際行動,將“綠色修船”理念融入施工各環節,持續為全球船東提供安全、優質、高效的專業服務,助力船舶能效升級,為全球航運可持續發展注入動力。
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