圖源/ShippingItaly

作為逐步擴大船隊規模、強化市場地位的一部分，瑞典航運企業Stena RoRo日前購入意大利航運企業Moby Lines旗下公司CIN的滾裝船“GIUSEPPE LUCCHESI”輪，并將被更名為“STENA SHIPPER”輪。

該船于2012年由歐登賽船廠交付，船長193米，四層甲板車道總長度3663長，航速可達21節。Stena RoRo首席執行官Per Westling表示，此次收購擴大了我們的產品范圍，其具有較大載貨量和較低油耗等良好的環保特性，之后將被部署在拉迪斯港(突尼斯)-馬賽港(法國)航線運營。

Stena RoRo近些年船隊增長明顯，尤其在高端運力更新方面。

1個月前，招商局金陵船舶(威海)有限公司(簡稱威海金陵)為Stena RoRo建造的第12艘E-Flexer系列高端客滾船“GUILLAUME DE NORMANDIE”輪完工交付。該船船長194.7米、型寬27.8米、設計吃水6.5米、服務航速23節，車道長度2395米，222間客艙可載客1300人。配備液化天然氣(LNG)雙燃料動力系統、大容量電池系統和大功率軸帶發電機。智能輔助停泊系統Bird Eye能夠保證船舶快速機動進出港，特殊艏艉門設計可兼容英國樸茨茅斯港和法國烏伊斯特勒昂港靠泊條件，是新一代安全、舒適、綠色、環保的高端客滾船典型代表之一。

圖源/Stena RoRo

而在去年年中，Stena RoRo宣布再與威海金陵簽訂2+2艘合同，這將是威海金陵為Stena RoRo建造的第14和第15艘E-Flexer系列船，預計將在2027年4月和2027年8月交付。這2艘新船將采用甲醇燃料預留設計，并安裝電池混合動力推進系統，總長240米、型寬27.8米、設計吃水6.4米，車道長度約2505米，256個客艙可承載1500名乘客。