新年以來，浙江凱靈船廠造船業務捷報頻傳。繼1月15日與浙東交通投資發展有限公司簽訂65米客滾船項目建造合同，迎來首個生產經營“開門紅”之后，日前又如期實現了一船接水、一船交付大節點目標。

多功能引航拖輪“湛港拖2”接水

1月18日，凱靈船廠首次為湛江港（集團）股份有限公司建造的3236KW多功能引航拖輪“湛港拖2”在工廠浮船塢順利接水。

該拖輪主要航行于湛江港，承擔港口助泊作業，能夠在蒲氏風級8級、6級海況條件下完成湛江港龍騰航道引航員接送、近海調遣及沿海拖帶等作業要求。

該船建造以來，凱靈船廠精細編制施工計劃，嚴控工序進度，并充分考慮船東實際需求，不斷優化綜合布置，全方位全過程進行質量監控，有效確保了建造質量和接水節點。

拖輪接水后，將全面開展內裝、鐵舾裝和碼頭調試等工作，向客戶交付優質產品。

全回轉拖輪“鑫泰拖8”交付

1月21日，凱靈船廠為舟山鑫泰海工科技有限公司建造的6000PS全回轉拖輪“鑫泰拖8”，在熱烈的鞭炮聲中完工出廠。

施工過程中，凱靈船廠秉持“100+1”的質量理念，持續提高建造水平，全面提升船舶品質。在各方的協作和努力下，該船順利完成后期工程，所有試驗數據均滿足規范要求。

同類型拖輪“鑫泰拖9”正在建造中。

正值新年開季奮進時，多艘船舶建造項目成功簽約、交付與推進，為凱靈船廠2025年生產經營打下了堅實基礎。凱靈船廠造船部門將以此作為新起點，以更高標準、更高要求為客戶打造更多優質船舶。