航運界網消息，在納斯達克上市的Pangaea Logistics Solutions（以下簡稱 “Pangaea”）完成了其歷史上最大的合并交易，以價值1.94億美元股票收購了MT Maritime Management（以下簡稱“MTM”）旗下15艘靈便型散貨船隊。

具體而言，兩家公司在9月23日收市后發布公告稱，Pangaea將向Strategic Shipping IC（以下簡稱“SSI”）發行約1900萬股Pangaea股票，約占當前股份的29%。交易價格為10.20美元，總價值約為1.94億美元。

換言之，該交易基于Pangaea的凈資產價值為4.78億美元，MTM為1.93億美元。MTM船隊評估價值約為2.95億美元，減去約1億美元的相關融資。該交易預計將于2024年第四季度完成，但須符合慣例條件和股東批準。

Pangaea表示，此次收購是一個“戰略里程碑”，將公司現有船隊從26艘擴大到41艘。

Pangaea董事會主席Richard du Moulin表示，“將SSI船隊納入到Pangaea現有的船隊中，符合我們升級自有船隊以滿足客戶不斷變化的貨物需求的戰略。”

Pangaea還將從MTM接管八名現有員工，Pangaea首席執行官Mark Filanowski認為這將有助于確保“商業計劃”，并為公司“未來的持續增長”做好準備。

Mark Filanowski表示，“重要的是，MTM經驗豐富的干散貨租賃和運營團隊將與MTM執行團隊一起加入。”

此外，MTM將指定兩名成員加入Pangaea董事會。他們是聯合創始人兼首席執行官Christina Tan和前Eagle Bulk首席執行官Gary Vogel。

這15艘散貨船從33000載重噸到40000載重噸不等，平均船齡為10.5年，由SSI所有。MTM總部位于康涅狄格州，還擁有24艘化學品運輸船和兩艘成品油輪。

MTM聯合創始人兼執行董事長Doug McShane表示，“我們相信，Pangaea獨特的商業模式和在干散貨運輸和物流方面的長期卓越記錄使其成為我們尋求利用不斷變化的航運格局的理想合作伙伴。通過將我們的船隊和運營與Pangaea相結合，我們將提供規模和能力，更好地滿足Pangaea和MTM現有客戶的需求，同時創建一個強大的平臺來追求商業和運營協同效應。我們對這種合作關系帶來的長期增長機會感到興奮。”

簡言之，Pangaea成為最新一家用股票購買私人船東所有船舶的上市公司。這種方法最近在市場上多次被使用，其中包括Star Bulk Carriers收購Eagle Bulk，以及BW LPG收購Avance Gas旗下12艘VLGC。問題是，Pangaea目前的股價為每股6.45美元，而交易價格達到每股10.20美元，這種差距到底對誰有利？

無論如何，這些船東都是非常精明的投資者，他們肯定完全理解交易的價值。至少投資者對這一消息反應積極，Pangaea股價在9月24日納斯達克交易所收盤時上漲7.25%，至7.1美元。