
113億!中集來福士進(jìn)軍FLNG市場首獲EPC訂單
2024-09-18 19:42:42
來源:國際船舶網(wǎng)
編輯:
國際船舶網(wǎng)
我有話要說
9月17日,中集集團(tuán)旗下中集來福士與全球領(lǐng)先的FLNG運(yùn)營巨頭Golar LNG簽訂1+1艘浮式液化天然氣生產(chǎn)儲卸裝置(FLNG)EPC訂單。這是中集首制FLNG項(xiàng)目,標(biāo)志著中集在高端海洋制造領(lǐng)域的重大突破,并彰顯其積極響應(yīng)“3060”雙碳目標(biāo),推動綠色發(fā)展的決心。
該項(xiàng)目旨在將Golar LNG一艘現(xiàn)有148500立方米LNG船“Fuji”號(建于2004年)改裝為FLNG。其中EPC合同總價值約為16億美元(約合人民幣113.24億元),而FLNG改裝項(xiàng)目總預(yù)算為22億美元(約合人民幣155.71億元),包括船舶改裝、船廠監(jiān)理、備件、船員、培訓(xùn)、應(yīng)急費(fèi)用、初始燃料供應(yīng)以及將FLNG運(yùn)送至運(yùn)營地點(diǎn)的航程相關(guān)費(fèi)用,但不包括融資費(fèi)用。
FLNG是一種浮式液化天然氣處理平臺,能夠在遠(yuǎn)離陸地的海域直接將開采出的天然氣液化并儲存,再通過卸貨給LNG運(yùn)輸船運(yùn)往全球各地,是海洋工程裝備中最復(fù)雜、造價最高、附加值最大的產(chǎn)品之一,堪稱船舶海工行業(yè)“皇冠上的新明珠”。
本次簽訂的FLNG將由美國全長約390米,寬70米,預(yù)計(jì)年產(chǎn)量達(dá)350萬噸液化天然氣,計(jì)劃于2027年第四季度交付,屆時將擴(kuò)大Golar LNG船隊(duì)陣容,并提升其全球能源市場競爭力。
這艘FLNG將由美國工程公司博萊克威奇(Black&Veatch,B&V)執(zhí)行詳細(xì)的工程和工藝設(shè)計(jì),指定和采購上部設(shè)備,并為FLNG上部模塊和液化工藝提供調(diào)試支持。這與B&V在Golar LNG現(xiàn)有兩艘FLNG“Hilli”號和“Gimi”號建造過程中發(fā)揮的作用類似。
新建FLNG采用MK II設(shè)計(jì),以“Hilli”號和“Gimi”號兩艘FLNG的MK I型設(shè)計(jì)為基礎(chǔ),在進(jìn)一步提高效率和可操作性的同時,還實(shí)現(xiàn)了建造過程的模塊化。
Golar LNG介紹稱,公司迄今為止已經(jīng)為了這一FLNG項(xiàng)目投資了3億美元。該公司在兩年前就選定由中集來福士進(jìn)行改裝工作,此后中集來福士、B&V與Golar LNG三方花費(fèi)了約35萬個工時來優(yōu)化改裝流程和降低項(xiàng)目執(zhí)行風(fēng)險。
除了第一艘之外,根據(jù)EPC合同Golar LNG還持有第二艘FLNG改裝項(xiàng)目的備選訂單,交付時間定于2028年。
據(jù)了解,改裝FLNG裝置比建造一艘新的FLNG,大幅縮短了建造時間,節(jié)約成本,而且其安全性和生產(chǎn)能力不會受到任何影響。
Golar LNG是全球第一家利用現(xiàn)有LNG船改裝FLNG的公司。此前Golar LNG已經(jīng)在新加坡海工巨頭海庭(原吉寶岸外與海事)改裝了兩艘FLNG“Hilli”號和“Gimi”號。其中“Hilli”號原本是一艘建于1975年的125000立方米Moss型LNG船,在2017年完成改裝正式交付,是全球首艘改裝FLNG;“Gimi”號由126277立方米LNG船“Gimi”號(建于1976年)改裝而成,在2023年完工交付。
近兩年國際天然氣供需結(jié)構(gòu)劇變,多國對能源安全的需求日益提升,油氣公司采用FLNG開發(fā)海上天然氣資源逐漸成為趨勢,未來兩年有望成為該行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵期。
Golar LNG預(yù)測,未來五年內(nèi),浮式液化天然氣裝置的數(shù)量有可能接近翻番。到2030年,預(yù)計(jì)全球大約有18個浮式液化天然氣裝置,每年可生產(chǎn)6000多萬噸液化天然氣。目前全球有五個FLNG裝置在運(yùn)營,年產(chǎn)量超過1200萬噸。
Golar LNG的訂單使中集來福士成為國內(nèi)第二家參與FLNG項(xiàng)目的船廠。而在此之前,國內(nèi)僅有惠生清潔能源(原惠生海工)有過FLNG建造交付經(jīng)驗(yàn)。
中集來福士相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,新項(xiàng)目的簽約進(jìn)一步鞏固了中集來福士在海工裝備領(lǐng)域的領(lǐng)軍地位,證明其能夠駕馭符合行業(yè)最高標(biāo)準(zhǔn)的大型復(fù)雜項(xiàng)目。公司將持續(xù)深耕高端海工裝備自主研發(fā)制造,致力于為全球能源市場提供高質(zhì)量、創(chuàng)新解決方案。

為你推薦
福寧重工喜獲2艘85米海底支持維護(hù)船訂單

9月18日,福建船政旗下福寧重工與馬來西亞船東Coastal Contracts Bhd簽訂了2艘85米海底支持維護(hù)船訂單。...
2024-09-18 19:48:32
113億!中集來福士進(jìn)軍FLNG市場首獲EPC訂單

9月17日,中集集團(tuán)旗下中集來福士與全球領(lǐng)先的FLNG運(yùn)營巨頭Golar LNG簽訂1+1艘浮式液化天然氣生產(chǎn)儲卸裝置(FLNG)EPC訂單。這是中集首制FLNG項(xiàng)目,標(biāo)志著中集在高端海洋制造領(lǐng)域的重大突破,并彰顯其積極響應(yīng)“3060”雙碳目標(biāo),推動綠色發(fā)展的決心。...
2024-09-18 19:42:42
總計(jì)6艘!廈船重工再獲GTS兩艘油化船訂單

近日,德國船東German Tanker Shipping(GTS)宣布執(zhí)行在廈船重工的備選訂單,增訂2艘41000載重噸冰級油化船。...
2024-09-18 06:28:01
中國船廠連獲大單!希臘船東垂涎海工船市場?

在沉寂多年后,全球海工船訂單正在重新啟動,多家希臘船東進(jìn)軍海工船市場連下大單。繼上半年馬尾造船承接希臘船東PSV批量訂單后,又一家國內(nèi)船廠——舟山太平洋海工最近也斬獲了最多10艘新訂單,進(jìn)一步印證了海工船市場的復(fù)蘇趨勢。...
2024-09-18 06:25:41
東南造船獲廈門港務(wù)兩型四艘新能源拖船訂單

9月7日,福建船政旗下東南造船與廈門港務(wù)船務(wù)有限公司簽訂4艘新能源拖輪項(xiàng)目訂單,其中2艘5000馬力新能源拖輪,2艘4400馬力新能源拖輪。...
2024-09-13 20:59:48
簽約!大連造船再獲中遠(yuǎn)海能2艘LNG船訂單

2024年9月13日,中遠(yuǎn)海運(yùn)能源與大連船舶重工在大連舉行LNG新造船簽約儀式。上海中遠(yuǎn)海運(yùn)LNG董事總經(jīng)理林楠、大連船舶重工副總經(jīng)理何旭、中船工貿(mào)船海三部總經(jīng)理榮耀分別代表船東和船廠各方...
2024-09-13 20:05:41
振華重工獲迪拜世界港口集團(tuán)5000噸起重船訂單

9月10日,上海振華重工與迪拜世界港口集團(tuán)在阿聯(lián)酋迪拜舉行5000噸起重船簽約儀式。迪拜世界港口集團(tuán)董事長H E Sultan Ahmed bin Sulayem、迪拜干船塢世界首席執(zhí)行官Rado Antolovic,公司黨委書記、董事長由瑞凱,副總裁、總工藝師陸漢忠,副總裁沈秋圓等出席儀式。...
2024-09-12 06:15:40
EMF確認(rèn)在HD現(xiàn)代重工訂造三艘VLAC

近日,專注于海事投資的基金管理公司European Maritime Finance(EMF)宣布與希臘船東Atlas Maritime合作,在韓國HD現(xiàn)代重工下單訂造了3艘88000立方米超大型液氨運(yùn)輸船(VLAC)。...
2024-09-11 06:29:00
4艘13億!廣船國際獲招商南油MR型油化船訂單

9月10日上午, 中國船舶集團(tuán)旗下廣船國際聯(lián)合中船貿(mào)易與招商局南京油運(yùn)股份有限公司舉行了4艘5萬噸MR型化學(xué)品 成品油船建造合同的簽約儀式。...
2024-09-10 19:47:24
“世紀(jì)大單”再加碼!中國船企成最大贏家

首批兩船同日命名、再簽6艘全球最大LNG船訂單——繼上半年的18艘之后,卡塔爾再次加碼“百船計(jì)劃”訂單,重返滬東中華增訂6艘全球最大27萬方超大型LNG船,這份總價值近570億元的“世紀(jì)大單”又一次刷新了中國造船業(yè)LNG船訂單新紀(jì)錄。...
2024-09-10 10:24:47