9月7日，福建船政旗下東南造船與廈門港務船務有限公司簽訂4艘新能源拖船項目訂單，包括2艘5000馬力新能源拖船和2艘4400馬力新能源拖船。

兩型新能源拖船均由福建船政研發設計院自主研發，5000馬力新能源拖船總長約38.30米，型寬10.60米，型深4.90米，電池組容量約7300kW.h；4400馬力新能源拖船總長約37.70米，型寬10.60米，型深4.90米，電池組容量約6300kW.h，靜水航速8節的情況下，續航力不低于8小時，能夠滿足智能能效要求，為船舶能效管理提供輔助決策和建議。   

該型拖船滿足沿海港區作業要求，適用于沿海航行及在港區協助集裝箱船、散貨船等船舶靠離泊位和出入船塢作業，入級中國船級社。

本次簽約項目是福建船政再次聯手廈門港務船務有限公司，響應省委省政府號召，共同推進電動船示范項目建設，也是公司深入踐行綠色發展理念、助力“雙碳”目標實現的具體體現。下一步，福建船政將加快推動電動船舶領域的技術革新，進一步打造電動船舶“福建樣本”，為福建省海洋經濟高質量發展做貢獻。

不包括最新訂單在內，克拉克森的數據顯示，目前東南造船手持訂單共計26艘41.732萬載重噸，其中油船17艘、海工船5艘、集裝箱船4艘，交船期排至2026年。