1月23日，外高橋造船建造第二艘國產大型郵輪H1509船第一份預調試完工證書（RFCC）順利簽署，標志著H1509船從先行建造、后行舾裝逐步邁入系統完工調試的新階段，為2025年全面高效高質量完成年度調試任務拉開序幕。外高橋造船副總經理周琦、總經理助理陳劍威及相關部門負責人現場驗收并參加簽字儀式。

首份預調試證書是機艙通風系統調試包（RFCC0135），涉及機械風機、風閘、組合啟動屏等設備，風管以及結構風道貫穿6層甲板，整個調試包共包含15份ITR文件，需多部門協同完成。作為設備安裝工作和系統調試工作的連接點，RFCC起到了至關重要的紐帶作用。

陳劍威表示，H1509船RFCC工作開展較首制船更早，目前整體情況進展順利，要繼續做好做實該項工作。調試開始后，要不斷加強系統維度的思維能力和團隊建設，緊緊圍繞RFCC計劃和調試四級計劃開展相關協同工作，同時做好調試計劃與內裝計劃的平衡；要做好調試工時管理和人員配置，提高效率降低成本，系統經理工作要與設計、品保等工作互動起來，形成標準和流程。

周琦對H1509船首份預調試完工證書成功簽署表示祝賀，他提出要求，一是要持續不斷地在郵輪完工工作領域投入精力，結合海工、民船以及郵輪首制船經驗，逐步形成具有外高橋造船特色的完工體系；二是加強與行業優秀單位的交流，從技術層面進行溝通互動；三是完工管理、品質保證以及調試需要更多地與設計研究院數字化設計所形成協同聯動；四是要思考將RFCC計劃在P6和完工系統中推進，將完工系統注入計劃功能；五是結合郵輪首制船意見管理經驗，在H1509項目中探索出高效的意見管理措施；六是注重年輕大學生的能力培養和團隊建設。