12月2日，中國國際海事展期間，中遠(yuǎn)海運重工舉辦“國內(nèi)首艘氨動力船舶航行實況暨氨動力科研專項成果發(fā)布會”。通過實船航行視頻與核心技術(shù)展示，首次全景呈現(xiàn)我國在氨燃料船舶領(lǐng)域的突破性進(jìn)展。此次成果的發(fā)布，標(biāo)志著我國氨能源船舶技術(shù)正式從實驗室邁入實船應(yīng)用推廣階段。

發(fā)布會現(xiàn)場，以連線視頻方式呈現(xiàn)的國內(nèi)首艘氨柴雙燃料港口作業(yè)船運行演示引發(fā)關(guān)注。該研發(fā)項目應(yīng)用于大連中遠(yuǎn)海運重工建造的國內(nèi)首艘氨動力港口作業(yè)船并取得中國船級社頒發(fā)的國內(nèi)首張氨燃料船舶證書。該船在近一年的實際運行中表現(xiàn)穩(wěn)定，最大柴油替代率達(dá)80%以上，尾氣排放滿足國家第二階段標(biāo)準(zhǔn)，氨逃逸濃度符合規(guī)定，機(jī)艙及燃料處理間實現(xiàn)零泄漏，關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)均達(dá)設(shè)計要求，充分驗證了氨燃料船舶在實際應(yīng)用中的安全性、可靠性與經(jīng)濟(jì)性。

氨動力科研專項由中遠(yuǎn)海運重工牽頭，聯(lián)合大連中遠(yuǎn)海運重工、大連中車、上海交通大學(xué)、大連理工大學(xué)、威海重工科技、南通遠(yuǎn)洋配套、南通重工裝備、南京船配、中石化中海燃供、中國船級社、美國船級社等十余家單位共同參與，構(gòu)建了覆蓋設(shè)計、研發(fā)、制造、認(rèn)證的全鏈條創(chuàng)新合作機(jī)制。項目團(tuán)隊圍繞氨燃料點燃難、火焰擴(kuò)散慢、泄漏防控等行業(yè)難題，成功構(gòu)建涵蓋雙燃料發(fā)動機(jī)、供氨系統(tǒng)、儲罐及尾氣處理裝置等六大核心技術(shù)的創(chuàng)新體系，全部通過實船驗證，形成具備自主知識產(chǎn)權(quán)的氨燃料船舶整體解決方案。截至目前，項目已申請專利28項（其中發(fā)明專利22項），形成技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)6項，為氨燃料船舶的商業(yè)化推廣奠定了堅實基礎(chǔ)。

中國工程院院士、上海交通大學(xué)講席教授黃震，中國農(nóng)業(yè)發(fā)展集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理、黨委委員付國清，中國船級社副總裁江亞峰，中遠(yuǎn)海運重工董事長、黨委書記辜忠東，上海交通大學(xué)船舶海洋與建筑工程學(xué)院黨委書記薛鴻祥，中遠(yuǎn)海運重工副總經(jīng)理陸燕輝，中國農(nóng)業(yè)發(fā)展集團(tuán)有限公司科技信息部副總經(jīng)理尚飛，中國船級社上海分社總經(jīng)理楊政共同見證簽約儀式。

此次成果發(fā)布是中遠(yuǎn)海運重工踐行“雙碳”戰(zhàn)略、引領(lǐng)行業(yè)低碳發(fā)展的重要舉措。未來，中遠(yuǎn)海運重工將繼續(xù)深化與各方合作，持續(xù)推進(jìn)清潔能源船舶技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用，為構(gòu)建綠色、智能、可持續(xù)的航運未來提供有力支撐。