“聯(lián)姻”外高橋造船升級50萬噸船塢

2014年8月，時(shí)任中船集團(tuán)董事長胡問鳴赴浙江考察調(diào)研，與浙江省省長李強(qiáng)進(jìn)行了親切友好的交流

按照原規(guī)劃，蝦峙大型修造船項(xiàng)目需要1700畝土地，所需土地的拆遷工作早已完成。2010年后，和潤集團(tuán)調(diào)整了項(xiàng)目的發(fā)展方向，開始招商引資，尋找合作伙伴。其間和潤集團(tuán)跟中船重工、中船集團(tuán)等都曾經(jīng)接觸洽談。但最終與外高橋造船逐漸走到一起。

2013年10月，和潤集團(tuán)與外高橋造船簽約訂造4艘18萬載重噸散貨船，每艘價(jià)值5400萬美元。交付時(shí)間2016年。

2014年8月，時(shí)任中船集團(tuán)董事長胡問鳴赴浙江考察調(diào)研，與浙江省省長李強(qiáng)進(jìn)行了親切友好的交流，并且考察了和潤集團(tuán)蝦峙島項(xiàng)目。胡問鳴表示，蝦峙島項(xiàng)目海洋資源優(yōu)勢明顯，符合中船集團(tuán)投資海洋裝備制造的企業(yè)戰(zhàn)略。

隨后，和潤集團(tuán)與外高橋造船正式“聯(lián)姻”，簽訂了一份涉及航運(yùn)、造船、貿(mào)易等領(lǐng)域的全面合作戰(zhàn)略協(xié)議。和潤集團(tuán)稱，和潤集團(tuán)未來將建立400萬噸運(yùn)力的糧油谷物運(yùn)輸船隊(duì)和10大糧油基地，創(chuàng)建新的國際糧油運(yùn)輸模式和產(chǎn)業(yè)鏈，而與外高橋造船的合作將為這一戰(zhàn)略的實(shí)施提供強(qiáng)有力的支持。而和潤集團(tuán)下屬造船產(chǎn)業(yè)——蝦峙島（船廠）將與上海外高橋造船有限公司進(jìn)行全面合作，通過控股、參股、收購、租賃等方式，將集團(tuán)蝦峙島船舶工程項(xiàng)目發(fā)展成大型海洋工程裝備制造、安裝調(diào)試、停泊實(shí)驗(yàn)以及船舶修造保障基地。

按照新的發(fā)展規(guī)劃，30萬噸級船塢要升級480米長、120米寬、18米深的50萬噸級船塢，項(xiàng)目面積也要從1700畝增加到2300畝。

年內(nèi)開工，中船集團(tuán)將擁有自己的“出海口”

據(jù)了解，舟山市《大行動動員大會曝光問題整改清單》明確，蝦峙島項(xiàng)目年內(nèi)將實(shí)現(xiàn)兩大整改目標(biāo)：“上半年明確項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容或合作方式”、“年底前該地段實(shí)質(zhì)性開工建設(shè)”，責(zé)任單位是普陀區(qū)政府。據(jù)了解，當(dāng)?shù)卣�府正在積極與和潤集團(tuán)、外高橋造船接洽，商談項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容或合作方式。

據(jù)悉，就在上周，普陀區(qū)區(qū)長張立軍親自帶隊(duì)，跟外高橋造船專門對接了一次。請外高橋造船做新的規(guī)劃，這個(gè)規(guī)劃不僅要符合項(xiàng)目的定位，又要符合舟山產(chǎn)業(yè)的定位。

2015年10月，和潤集團(tuán)根據(jù)外高橋造船公司的需求，重新完成了規(guī)劃設(shè)計(jì)圖。原計(jì)劃在去年啟動50萬噸級船塢建設(shè)，后因工程方案調(diào)整，需重新辦理審批手續(xù)，工程延期。目前，小蝦峙修造船項(xiàng)目廠區(qū)設(shè)計(jì)圖紙、規(guī)劃初稿已完成，擴(kuò)建部分山體開采設(shè)置權(quán)項(xiàng)目正在辦理，相關(guān)土地證正進(jìn)行前期報(bào)批手續(xù)。

和潤集團(tuán)總裁助理張勇稱，“雖然近年來船市并不景氣，但我們了解到外高橋造船有轉(zhuǎn)移需求，希望找到更好的船塢。他們也希望我們抓緊時(shí)間啟動項(xiàng)目建設(shè)。現(xiàn)在我們跟外高橋造船談的意向是，我們先把船廠造起來，然后租給外高橋造船使用。”

另有消息稱，外高橋造船企劃部的人士下個(gè)月將到蝦峙進(jìn)行考察，對去年10月份完成的規(guī)劃作進(jìn)一步的微調(diào)。張勇稱“目前我們正在抓緊跑審批、跑手續(xù)，企業(yè)的工程招投標(biāo)工作已經(jīng)開始在做了，力爭10月份開山、圍堰、開挖船塢，預(yù)計(jì)年內(nèi)可完成投資8700萬元。”

按照目前進(jìn)展，外高橋造船落戶舟山已經(jīng)基本確定，這對中船集團(tuán)翹首以盼的浙江省而言可謂意義重大，終于迎來了浙江省第一個(gè)真正意義上的船舶央企，而在擁有舟山基地后，中船集團(tuán)也從此擁有了自己的“出海口”。