近兩年，道達重工在地方政府的扶持鼓勵下，緊扣市場脈搏，堅持走產(chǎn)學研相結(jié)合的自主創(chuàng)新之路，借助在船舶建造方面的成熟技術(shù)和管理經(jīng)驗，調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提升技術(shù)和管理水平，以人為本，引智育才，積極與國際、國內(nèi)知名企業(yè)牽手合作，向特種船舶及海洋工程裝備制造等高端領(lǐng)域進軍，并已取得了階段性的成果，已有兩項海上風電施工技術(shù)獲國家863項目支持，與廣船國際合建的5萬噸半潛船首制船于4月末交付。

截止目前，道達重工已累計完成投資18億元，2011年實現(xiàn)產(chǎn)值16.8億元。2012年，計劃交付船舶13艘，產(chǎn)值29億元。目前該公司手持訂單已排到了2014年。

創(chuàng)新轉(zhuǎn)型，加快企業(yè)升級步伐

一場席卷全球的金融危機對船舶工業(yè)造成了很大的影響，船廠訂單量直線下降，僅靠低成本優(yōu)勢的戰(zhàn)略已難以為繼，在這一大背景下，道達重工意識到，只有創(chuàng)新轉(zhuǎn)型才能在困境中安全平穩(wěn)地渡過“寒冬”。2009年，該公司在其內(nèi)部的經(jīng)濟會議上，確定了必須走“專和特”的發(fā)展戰(zhàn)略，即由傳統(tǒng)的造船向特種船舶、海上風電轉(zhuǎn)型升級。為加快企業(yè)轉(zhuǎn)型升級步伐，道達重工結(jié)合自身發(fā)展，制定了未來十年發(fā)展規(guī)劃——繼續(xù)瞄準高端海洋裝備制造業(yè)及海洋新能源開發(fā)，進一步加大該領(lǐng)域的技術(shù)引進和自主創(chuàng)新，集團產(chǎn)值保持年均30%以上增長，2020年成為全球海上風電建設(shè)、疏浚及海底采礦裝備、工程船舶設(shè)計制造、海水淡化成套裝備四大領(lǐng)域的全球領(lǐng)導者。這一目標的提出，也讓道達重工將從以提供海洋開發(fā)高端裝備為主，向提供高端裝備和系統(tǒng)服務(wù)并重；以機械設(shè)計制造為主向以機械智能自動化設(shè)計制造；以只從事實業(yè)轉(zhuǎn)向?qū)崢I(yè)和資本運作并重并相互促進的路徑逐步邁進。

在戰(zhàn)略規(guī)劃的指引下，道達重工審時度勢，瞄準海上風電建設(shè)安裝技術(shù)的空白，最終研制成功復合筒型基礎(chǔ)與風機一步式安裝技術(shù)，為海上風電場大規(guī)模建設(shè)提供最為高效、經(jīng)濟的工程建設(shè)方案，受到了國際市場的青睞。

2010年9月，道達重工將歷時兩年多潛心攻關(guān)、開發(fā)的巨型復合筒形基礎(chǔ)與整機安裝技術(shù)，成功運用到2.5MW風機樣機工程上，僅用3小時便完成海上風機安裝。而按傳統(tǒng)的葉片、風機、塔筒分裝式，一臺風機從海上施工到安裝完成，最快也需要一個多月的時間，并且成本高、風險大、不確定因素多。這項首次讓道達重工實現(xiàn)從科研到工程應(yīng)用跨越的技術(shù)，已成功申請26項專利，顛覆了過去海上風電建設(shè)的安裝工藝，不但可在風機與基礎(chǔ)拆除后能夠回收反復利用，極大降低海上風電場的建設(shè)成本，使海上風電更加具備標準化、模塊化開發(fā)的條件，而且這一技術(shù)可帶基礎(chǔ)總裝，通過提高運輸船舶的續(xù)航能力，可將基地的覆蓋范圍擴大到整個中國乃至亞洲沿海，解決了困擾海上風電發(fā)展建設(shè)基地選址與定位的難題。眼下，道達重工規(guī)劃建設(shè)年產(chǎn)500臺海上風電整機建造安裝基地和全套安裝流水線裝備，正加緊建設(shè)中，安裝完成后年可完成300~500萬千瓦海上風電發(fā)電項目。

短短幾年間，道達重工與上海振華重工（集團）股份有限公司、荷蘭IHC公司、廣船國際等國內(nèi)外知名企業(yè)都建立了長期良好的戰(zhàn)略合作關(guān)系，公司的管理團隊也與他們相互支持、互相借鑒，進一步提高了該公司在海工產(chǎn)品領(lǐng)域的建造水平，為下一步承接更大的海洋工程船舶奠定了良好基礎(chǔ)。不僅如此，道達重工也非常重視產(chǎn)品的技術(shù)研發(fā)工作，截至目前，其已在特種船研發(fā)方面投入3000多萬元，而今年，該公司還將在海洋工程裝備領(lǐng)域投入更多經(jīng)費與人力用于技術(shù)研發(fā)，以開辟出更多具有經(jīng)濟增長點的高技術(shù)產(chǎn)品。在生產(chǎn)方面，該公司前期所投入的技術(shù)儲備也正逐步顯現(xiàn)成果，其建造的12000立方米耙吸式挖泥船已于今年2月下水，兩艘50000噸半潛船也將于今年4月末起陸續(xù)交付。